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華南地區(qū)煤炭庫存上升促運輸狀態(tài)調(diào)整

2005/5/20 9:33:03       
    隨著天氣回暖,南方地區(qū)生活用電量下降,華東、華南地區(qū)各大電廠煤炭庫存量有所上升,部分電廠碼頭由于煤炭堆存較多,影響船舶接卸效率。秦皇島港鐵路調(diào)進正常,煤炭場存增加了6.8%,上周秦皇島港到港船舶不多,秦皇島港至華東、華南地區(qū)煤炭運價上漲。上周秦皇島至廣州、寧波的運價指數(shù)報收于1698.41點和2014.10點,分別上升了1.28%和2.68%。
    據(jù)分析,05年
我國電力新增裝機容量7000萬千瓦,而目前水電開發(fā)占裝機總量的24.2%,電煤需求量將大大增加。煤電油運緊張狀況恐怕短期難以改變。據(jù)初步預測,05年我國煤炭的水上運輸量將繼續(xù)保持大幅增長勢頭。盡管今年煤炭運輸港口總體能力和船舶運力問題不大,但由于鐵路到港煤炭資源將主要集中在秦皇島、日照兩港,造成發(fā)運港口能力難以均衡利用和部分接卸港口能力不足等問題,一些港口有可能再次出現(xiàn)嚴重的壓船、壓港現(xiàn)象。
    廣東地區(qū)飼料企業(yè)觀望采購心態(tài)已有所動搖,玉米需求上升,玉米價格呈現(xiàn)反彈;同時,北方港口糧食收購價格也啟跌回穩(wěn),糧食市場交易開始活躍。上周沿海糧食運價保持穩(wěn)定。受冷空氣影響,部分原油運輸船舶進港避風,各港接卸基本正常。由于中石油、中石化加大了成品油產(chǎn)量,上周北方裝港貨源充足,運輸量增加,南方各港接卸順利。

   

 

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