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新疆將開工建設(shè)3條鐵路

2006/3/28 8:52:36       

2006年新疆鐵路建設(shè)將掀起新的高潮,備受關(guān)注的3條鐵路將相繼開工。這些運(yùn)輸動(dòng)脈建成后不僅有利于新疆優(yōu)勢(shì)資源轉(zhuǎn)換,還將滿足西部大開發(fā)和國(guó)內(nèi)資源合理配置的需要。
     
在12月28日下午召開的烏魯木齊鐵路局出疆物資增運(yùn)400萬(wàn)噸、阿拉山口口岸年過(guò)貨1100萬(wàn)噸慶祝會(huì)上,中共中央政治局委員、新疆維吾爾自治區(qū)黨委書記王樂(lè)泉說(shuō),烏魯木齊至精河鐵路復(fù)線、吐魯番至庫(kù)爾勒鐵路復(fù)線、奎屯至克拉瑪依至北屯鐵路新線均于明年開工建設(shè),其中烏魯木齊至精河復(fù)線將于2007年建成,其余兩條鐵路將于2008年通車。
   
烏魯木齊至精河鐵路復(fù)線將解決目前第二條歐亞大陸橋新疆段鐵路運(yùn)力緊張的問(wèn)題;吐魯番至庫(kù)爾勒鐵路復(fù)線對(duì)新疆南部系列石油石化項(xiàng)目的啟動(dòng)尤為關(guān)鍵;對(duì)于鐵礦、銅礦儲(chǔ)量豐富的新疆北部地區(qū),奎屯至克拉瑪依至北屯鐵路新線為這些資源開發(fā)提供有力保障,同時(shí)對(duì)克拉瑪依500萬(wàn)噸稠油加工項(xiàng)目具有重要意義。
     
新疆鐵路網(wǎng)的構(gòu)筑對(duì)于國(guó)內(nèi)資源配置具有積極作用。我國(guó)接續(xù)能源分布不均,新疆、內(nèi)蒙古、陜西、山西和貴州5個(gè)省區(qū)共占全國(guó)總資源量的83%,而華東和華南不到5%,常規(guī)能源需經(jīng)3000公里以上的長(zhǎng)途運(yùn)輸才可抵達(dá)用能中心。新疆石油和天然氣資源約占全國(guó)陸上油氣資源總量的1/4,煤炭資源量占全國(guó)的40%,而這些物資中80%依靠鐵路運(yùn)輸,此次新疆鐵路建設(shè)的提速將使上述物資向消費(fèi)市場(chǎng)的流動(dòng)更加通暢。

來(lái)源:天山網(wǎng)

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