上周四（8月18日） 

    上周四紐約商交所原油期貨小幅收高。投資者對需求的擔憂引發(fā)油價在周四一度再受重創(chuàng)，但此后出現的急劇反彈推動市場收于周三收盤水平之上。 

    周四早些時候，油價曾下跌每桶1美元，因為汽油期貨再度成為拋售對象，同時，由于擔憂油價屢創(chuàng)新高可能已經開始遏制成品油需求，投機商因而結清多頭頭寸。 

    但是Zone Energy場內經紀商Tony Rosado表示，受獨立的場內交易員的空頭回補推動，油價又開始走高。
 
    紐約商交所九月原油期貨收盤上漲2美分，至每桶63.27美元，盤中曾一度跌至每桶62.25美元。自從九月原油期貨上周五創(chuàng)下每桶67.10美元的歷史新高以來，這是該期貨合約首次收盤上揚。 

    油品期貨收盤漲跌互見，汽油期貨再遭重創(chuàng)。 

    在周三下跌9美分之后，九月汽油期貨一度再度下跌7.10美分，至每加侖1.82美元。收盤時，九月汽油期貨下跌2.81美分，至每加侖1.8629美元。 

    取暖油期貨周四大幅波動，早盤曾一度飆升，此后受天然氣期貨跳水影響而下挫，最終受收盤前幾分鐘出現的空頭回補推動而收高。九月取暖油期貨收盤上漲0.66美分，至每加侖1.7905美元，盤中該期貨最高升至每加侖1.8070美元，最低跌至每加侖1.7550美元。 

    汽油期貨遭到猛烈拋售是因為，隨著幾家煉油廠原油處理設施恢復生產，由這些設施關閉引發(fā)的、并將汽油期貨送上歷史高點的憂慮情緒緩解。 

    一位知情人士周四透露，Premcor孟菲斯煉油廠計劃本周末期間恢復其煉油生產設施的運行。受8月12日斷電影響，這些生產設施目前仍處于關閉狀態(tài)。
 
    Fimat USA駐紐約分析師John Kilduff認為，隨著夏季汽車用油高峰逐漸過去，汽油期貨價格在未來幾周可能將大幅走低，并進而對原油價格造成壓力。 

    但其他一些人士則堅持認為，市場基本面因素幾乎沒有發(fā)生變化：需求在油價居高不下的情況下依然相對強勁，同時原油生產商和煉油商開工率已無上升空間，這使得供應方面出現的任何問題都將給市場造成較大沖擊。

   上周五（8月19日） 

    紐約商品期貨交易所（NYMEX）原油期貨周五收盤突破每桶65美元，漲幅超過2美元。市場對中東地區(qū)恐怖活動的擔憂以及安第斯石油生產國厄瓜多爾原油生產中斷促使油價大幅上漲。 

    原油期貨周五的上漲為本周劇烈振蕩的原油市場劃上句號。美國海軍停泊在約旦海面上的一艘軍艦遭到一枚導彈襲擊以及厄瓜多爾原油停產引發(fā)了市場的擔憂情緒，這使市場早些時候對油價屢創(chuàng)歷史新高導致需求下降的憂慮退居其次。 

    當日NYMEX 9月原油期貨收高2.08美元，至65.35美元/桶，收回了本周早些時候的大部分失地。本周初對需求下降的擔憂推動油價脫離上周五創(chuàng)下的67.10美元/桶歷史高點。 

    倫敦國際石油交易所（IPE）10月布倫特原油期貨也收高1.96美元，至64.36美元/桶。 

    油品期貨因原油期貨重拾升勢而上漲；另外，市場對煉油廠故障的揮之不去的擔憂情緒也促使石油類期貨走高。有消息稱，委內瑞拉的兩家大型煉油廠停產。 

    9月汽油期貨漲4.10美分，收于每加侖1.9039美元。同時9月取暖油期貨漲3.23美分，收于每加侖1.8228美元。 

    對恐怖主義的擔憂情緒再現市場。此前，與約旦一基地關聯組織(al-Qaida)有來往的一伙武裝人員從約旦至少發(fā)射出3枚導彈，其中一枚擦過停泊在約旦港口的一艘美軍軍艦，殺死一名約旦士兵。另一枚落在靠近以色列埃拉特港口的機場。 

    厄瓜多爾方面，多日的暴力抗議活動已導致原油生產中斷，厄瓜多爾國有公司Petroecuador和EnCana Corp.（EC）被迫宣布因不可抗力因素而暫停原油出口，這兩家公司的原油主要出口至美國。 

    據聯邦能源信息署表示，厄瓜多爾原油日產量約為53.5萬桶，其中39萬桶用于出口，包括出口至美國的29萬桶。昨日厄瓜多爾幾大石油公司已經宣布停產。 

    Petroecuador的一名管理人士周五表示，上述不可抗力因素可能持續(xù)60天，公司每天出口至美國的10多萬桶原油已因此受到影響。Petroecuador現已停止了每天20萬桶原油的生產。 

    EnCana在加拿大的一名發(fā)言人稱，公司已宣布，受不可抗力因素影響，每日7.8萬桶原油已全部停止生產。 

    美國能源信息署公布的數據顯示，6月份美國從厄瓜多爾每日進口原油約為28.8萬桶，在美國進口原油中排名第九。 

    由于委內瑞拉的大型煉油廠Amuay本周因失火而被迫降低了原油加工率，對油品供應的擔憂繼續(xù)困擾市場。
 
    據Amuay和Cardon煉廠管理人士Jesus Luongo稱，Amuay煉廠的一套分餾裝置將于周一或周二恢復生產。而PdVsa\\'s Punta Cardon煉廠一套汽油生產裝置料將于下周五恢復生產。 

    委內瑞拉向美國出口包括汽油在內的少量油品，但該國是美國第四大原油進口國。 

    周一（8月22日） 

    周一最近交割月的原油期貨收盤小幅走高，回吐了早盤因對原油供應的擔憂而出現的大部分漲幅。較低的成交量加劇了原油期貨的波動。 

    有關伊拉克石油出口短暫中斷和大西洋熱帶低氣壓的消息觸發(fā)原油期貨的早盤漲勢，并推動天然氣期貨上漲逾7%。 

    但由于伊拉克通過南部港口恢復石油出口，墨西哥在Bay of Campeche出現熱帶低壓的情況下仍維持主要卸貨港口的營運，因此上述擔憂情緒得到緩解。天然氣期貨隨之回落，汽油期貨大幅走低。 

    Alaron Trading Corp.分析師Phil Flynn表示，本交易日臨近結束時，市場人士感到早些時候對伊拉克、墨西哥和天氣狀況的擔憂不足以使得市場持續(xù)漲勢。 

    紐約商品交易所九月原油期貨合約收盤上漲10美分，收于每桶65.45美元，9月合約將于今日期滿。十月原油期貨合約收盤下跌14美分，收于每桶65.65美元。 

    紐約商品交易所九月汽油期貨合約收盤下跌4.23美分，收于每加侖1.8616美元。九月取暖油期貨合約收盤下跌1.12美分，收于每加侖1.8116美元。 

    IFR Markets資深分析師Tim Evans表示，汽油期貨遭遇大規(guī)模拋售是導致原油和取暖油期貨收盤走低的主要原因。 

    Evans在周一后市的研究報告中寫道，需求疲軟、國內產量上升和進口大幅增加是導致汽油期貨遭遇拋售的原因，或者上述三個因素共同發(fā)揮作用導致汽油期貨下跌。 

    交易員表示，商品對沖基金等大型投機者主導了汽油期貨的拋盤。

   周二（8月23日） 

    周二原油期貨價格收盤溫和走高，受周三每周石油庫存數據公布前的空頭回補推動，全天走勢震蕩。 

    當日交投清淡，同時缺乏指引市場走向的消息，導致原油期貨價格大幅波動。原油期貨開盤時曾受天然氣期貨價格反彈提振上漲，但隨著汽油期貨的走軟，原油期貨喪失了大部分漲幅。 

    紐約商業(yè)交易所（NYMEX）十月原油期貨收盤漲6美分為每桶65.71美元，盤中波動區(qū)間為每桶64.65-66.20美元。 

    油品期貨收盤漲跌互見，由于夏季駕駛高峰逐漸過去，汽油期貨繼續(xù)走軟。 九月汽油期貨跌0.36美分，收于每加侖1.8580美元，盤中最低跌至1.8180美元；九月取暖油期貨漲0.78美分，收于每加侖1.8194美元。 

    荷蘭銀行（ABN Amro）經紀商兼分析師Chris McCormack表示，原油價格傾向于走高。他認為原油期貨還有一波升勢。 

    天然氣期貨早些時候擴大了周一的漲幅，受對供給短缺和天氣的擔憂推動。但是這些憂慮似乎停息了：目前氣象預報機構AccuWeather的預報員表示巴哈馬群島的低壓現象不可能便強，并駛向西方去威脅墨西哥海灣的生產平臺。他表示，它將向北移動，并且90％會路過墨西哥海灣的生產平臺。這一現象的最大威脅是佛羅里達，本周末這里可能會降陣雨和雷雨。這將對油價不利，因這會減少空調的需求。 

    與此同時，接受道瓊斯通訊社調查的分析師預計美國煉油量將大幅回升。能源情報署（EI A）上周曾公布煉油油量大幅下降。 

    煉油廠開工率的提高預計將減少原油庫存。預計定于周三公布的能源情報署數據將顯示，最近一周原油庫存平均減少25.5萬桶。此前一周原油庫存溫和增加。 

    盡管煉油量增加，但分析師預計汽油庫存再次減少，下降約100萬桶。包括取暖油和柴油的餾分油庫存預計增加143萬桶。 

    周三（8月24日） 

    周三新的熱帶風暴及汽油庫存大幅下降導致供應短缺擔憂加劇，進而推動油價再創(chuàng)歷史新高。 

    紐約商交所十月原油期貨合約盤中一度躍升1.69美元，至每桶67.40美元，漲幅2.6%。該合約收盤上漲1.61美元，至每桶67.32美元。 

    法國巴黎銀行（BNP Paribas）駐紐約的分析師Tom Bentz表示，油價上揚的阻力很小，其上升通道依舊完好。市場對于熱帶風暴的擔憂及汽油庫存的下降推動油價創(chuàng)下了歷史新高。 

    美國國家颶風中心在一份咨詢報告中表示，熱帶風暴Katrina周三在巴哈馬群島附近繼續(xù)增強，目前的最大持續(xù)風速已接近每小時45英里。 

    美國國家颶風中心預計，該熱帶風暴將于本周末穿過佛羅里達半島并進入墨西哥灣的東部，此后將向北朝佛羅里達州的狹長地帶移動。 

    上述移動路線可能意味著該風暴將不會經過墨西哥灣中生產美國五分之一天然氣及超過四分之一石油的地區(qū)。但在目前這個看漲贏面較大的市場中，交易員已提前將最壞的可能性考慮在內了，這就是：發(fā)生供應中斷。 

    Energy Merchant駐紐約的分析師Ed Silliere還表示，隨著市場上看漲人氣的日趨高漲，油價看樣子將達到每桶70美元。 

    美國聯邦能源情報署（EIA）的報告顯示，上周美國的汽油庫存下降了320萬桶，至1.949億桶，汽油價格隨即出現上揚，而該庫存水平也處于歷史同期平均庫存波動區(qū)間的低端。 

    EIA表示，上周汽油庫存的下降幅度是分析師此前預期的三倍多，主要原因是煉油廠的產量出現了意外下滑而汽油及其他油品的需求則出現了微幅上升。 

    EIA表示，上周的汽油日需求量增加了63,000桶，至947.1萬桶。以過去四周的平均量來算，汽油需求較上年同期增長了1.6%，這表明，雖然油價屢創(chuàng)新高，需求卻仍在增長。 

    汽油期貨價格還因有關Huntsman Corp.的消息出現進一步上揚，該公司宣布由于該公司在得克薩斯州化工廠的日產18000桶汽油添加劑甲基叔丁基醚（MTBE）的生產裝置需進行不定期維修，該公司的MTBE交貨將因不可抗力而無法進行。

來源：化工在線周刊