數(shù)據(jù)顯示，國(guó)際鋼市價(jià)格指數(shù)(CRU)7月份為166.46點(diǎn)，較上月上漲7.53%，比去年12月份上漲25.94%，與去年同期相比上漲31.90%。7月初國(guó)際鋼市價(jià)格指數(shù)(CRU)再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到166.6點(diǎn)，比2004年9月末(近年來(lái)最高價(jià)位)高出5.4個(gè)點(diǎn)。而8月份的價(jià)格指數(shù)回落到161.36點(diǎn)，較上月下降3.06%，但仍比去年年底和去年同期分別上漲了22.08%、30.02%。 

    分地區(qū)看，歐洲、北美和亞洲市場(chǎng)鋼材價(jià)格走勢(shì)出現(xiàn)差異。歐洲市場(chǎng)鋼材價(jià)格由持續(xù)大幅上漲后轉(zhuǎn)為高位平穩(wěn)運(yùn)行。美國(guó)市場(chǎng)鋼材價(jià)格穩(wěn)中趨跌，但仍是全球鋼材價(jià)格水平最高的地區(qū)。而亞洲市場(chǎng)鋼材價(jià)格一直處于下跌狀態(tài)，目前價(jià)格較6月份下降了4.33%。 

    報(bào)告分析，季節(jié)性需求下降是推動(dòng)7、8月份國(guó)際市場(chǎng)鋼材價(jià)格回落的主要因素，預(yù)計(jì)今后一段時(shí)期仍將高位運(yùn)行。 

    從成本方面看，除能源、鐵礦石、有色金屬等原料仍處于歷史高位外，前期下降的廢鋼價(jià)格近期又企穩(wěn)回升。美國(guó)汽車(chē)打捆廢鋼在8月份平均下降95美元/長(zhǎng)噸之后，9月初回升約45美元/長(zhǎng)噸。日本廢鋼出口商9月初出口到韓國(guó)的優(yōu)質(zhì)廢鋼較上個(gè)月價(jià)格高出1900日元/噸。 

    從需求方面看，經(jīng)過(guò)季節(jié)性消費(fèi)淡季后，9月份將是歐洲鋼材消費(fèi)旺季。而韓國(guó)下半年預(yù)計(jì)需要315萬(wàn)噸厚板，比上半年增長(zhǎng)10.5%，韓國(guó)今年全年厚板需求量將達(dá)到600萬(wàn)噸。 

    不過(guò)，報(bào)告也表示，盡管鋼材價(jià)格仍會(huì)保持較高水平，但由于庫(kù)存和供應(yīng)增加，價(jià)格也不可能再度大幅上漲。 

    庫(kù)存有所增加。美國(guó)庫(kù)存連續(xù)8個(gè)月連續(xù)增長(zhǎng)，并創(chuàng)出14個(gè)月新高。據(jù)美國(guó)服務(wù)中心資料顯示，7月末該中心的鋼材庫(kù)存達(dá)到1530萬(wàn)短噸，同比增長(zhǎng)7.0%，環(huán)比增長(zhǎng)3.6%，其中中厚板和建筑用鋼材庫(kù)存分別達(dá)到了四年和五年的新高，庫(kù)存量比去年同期分別增長(zhǎng)7.6%、3.3%。 

    供應(yīng)增加較快。瑞士信貸銀行近期指出，除中國(guó)外的全球其它地區(qū)鋼產(chǎn)量年增長(zhǎng)率為9%，達(dá)到2002年10月份以來(lái)的最大增幅。 

    因此，今后一段時(shí)期國(guó)際市場(chǎng)鋼材價(jià)格總水平仍將處于較高價(jià)位，但各主要市場(chǎng)價(jià)格會(huì)出現(xiàn)一定差異：歐洲市場(chǎng)價(jià)格仍會(huì)保持上漲態(tài)勢(shì)，美國(guó)市場(chǎng)價(jià)格可望保持平穩(wěn)，而亞洲市場(chǎng)鋼材價(jià)格將呈止跌趨穩(wěn)走勢(shì)。