在線國(guó)際商報(bào)訊 前三季度，黃島出入境檢驗(yàn)檢疫局共檢驗(yàn)檢疫出入境貨物貨值169.6億元，同比增長(zhǎng)35.28%，其中出入境貨值約占全省系統(tǒng)的四分之一。檢疫出入境船舶5214艘次，檢驗(yàn)檢疫收費(fèi)2.18億元，占全省系統(tǒng)的四分之一。

　　記者了解到，黃島出入境檢驗(yàn)檢疫局在三年的時(shí)間里，由一個(gè)承擔(dān)石油、煤炭、礦石等單純性業(yè)務(wù)的小局，一躍成為檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)門類齊全，業(yè)務(wù)總量占全省系統(tǒng)第一位的業(yè)務(wù)大局。2005年，進(jìn)口鐵礦石、原油、集裝箱檢驗(yàn)檢疫量分別位居全國(guó)第一、第二、第三。而黃島出入境檢驗(yàn)檢疫局正是黃島口岸近兩年跨越發(fā)展的真實(shí)寫照。目前，黃島口岸已成為山東半島乃至中國(guó)北方的重要口岸。

　　2001年，青島市委、市政府作出了“挺進(jìn)西海岸，構(gòu)建青島新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展重心”的戰(zhàn)略決策，并將港口“西移”作為關(guān)鍵步驟先行實(shí)施。此后，前灣港港區(qū)、基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)和港口業(yè)務(wù)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，由此帶動(dòng)了黃島口岸經(jīng)濟(jì)的持續(xù)走高。

　　前灣港區(qū)由北港區(qū)和南港區(qū)組成，北港區(qū)共有21個(gè)不同級(jí)別不同用途的泊位，目前已投入使用；南港區(qū)作為由政府主導(dǎo)、多方投資本以為主體參與開發(fā)建設(shè)的“萬國(guó)碼頭”，總投資約160億元，規(guī)劃19個(gè)泊位，目前正在辦理前期項(xiàng)目有關(guān)立項(xiàng)手續(xù)及港區(qū)用地回填，計(jì)劃2010全部投入使用。全部建成后，前灣港貨物年吞吐能力可達(dá)3.5億噸，其中集裝箱吞吐能力可達(dá)2200萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　港口西移戰(zhàn)略的實(shí)施，使前灣港港口優(yōu)勢(shì)突顯，目前前灣港已成為青島港的主港區(qū)，外貿(mào)航線已全部順利完成轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)吞吐量占整個(gè)青島港的80%以上，已與世界140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的450多個(gè)港口建立了貿(mào)易往來。2005年青島港完成吞吐量1.87億噸，其中進(jìn)口鐵礦石量躍居世界第1位；原油吞吐量居我國(guó)沿海港口第1位；集裝箱量為63..7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，在國(guó)內(nèi)列上海、深圳之后排第3位。預(yù)計(jì)2006年青島港吞吐量可完成2.1億噸，集裝箱量將突破800萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　青島海關(guān)重新整合了黃島地區(qū)的海關(guān)機(jī)構(gòu)設(shè)置，將原開發(fā)區(qū)海關(guān)、保稅區(qū)海關(guān)、前灣港海關(guān)統(tǒng)一設(shè)置為副廳級(jí)建制的黃島海關(guān)，自2002年以來海關(guān)業(yè)務(wù)量以年均30%的速度大幅增長(zhǎng)。2005年，審放進(jìn)出口報(bào)關(guān)單140萬票，監(jiān)管進(jìn)出口貨運(yùn)量9580萬噸，監(jiān)管進(jìn)出口貨物總值582億美元，監(jiān)管進(jìn)出口集裝箱414萬標(biāo)箱，征收稅款212億元，綜合業(yè)務(wù)量占青島關(guān)區(qū)的六成以上。

　　今年前三季度，青島海關(guān)審放報(bào)關(guān)單103.4萬票，監(jiān)管進(jìn)出口貨運(yùn)量7996.5萬噸，同比增長(zhǎng)10.7%；監(jiān)管進(jìn)出口集裝箱353.6萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)16.3%；關(guān)稅收入219億元，同比增長(zhǎng)42%；口岸進(jìn)出口交易額484億美元，同比增長(zhǎng)12.6%，2006年預(yù)計(jì)可達(dá)680億美元左右。目前，黃島口岸的出口貨源已遍布山東省內(nèi)陸腹地及沿黃河流域的西安、蘭州、武漢、石家莊等華北、華中地區(qū)。