廣西有史以來內河航道建設投資最大的工程——西江航運干線貴港至梧州2000噸級航道工程近日在梧州市正式開工建設。該工程是廣西“十一五”期間水運重點建設項目，按內河Ⅱ級航道標準建設，批準工程概算5.957億元。航道建成后，2000噸級船舶將可從貴港直達粵港澳，十分有利于推動泛珠三角經濟區(qū)建設。

    據(jù)介紹，西江航運干線是我國水運建設重點“一縱兩橫兩網”主通道中“一橫”的重要組成部分，既是廣西骨干航道“一線三通道”中的主干線，又是我國西南水運出海通道以及“西煤東送”的交通要道，在區(qū)域經濟合作中扮演著十分重要的角色。西江航運一期、二期工程經過10多年的建設，西江航運干線基本達到了Ⅲ級航道標準，1000噸級船舶可從南寧直達廣州。

    近年來，隨著區(qū)域經濟合作的蓬勃興起，西江航道成了一條“黃金航道”，貨運量不斷攀升。廣西90%的內河運量及西部地區(qū)大量煤炭、水泥等資源都經過西江航道運往粵港澳。貴港至梧州航道已成為廣西最繁忙的內河航道，也成為制約廣西內河航運發(fā)展的“瓶頸”。

 為加快西江航運干線的建設，進一步發(fā)揮廣西水運優(yōu)勢，國家交通部和廣西區(qū)政府將西江航運干線貴港至梧州航道工程列入了“十一五”水運重點建設項目。該工程起于貴港羅泊灣碼頭，止于梧州界首，全長290.5公里。工程按內河Ⅱ級航道標準建設，該工程建成后，2000噸級船舶將可從貴港直達粵港澳，形成一個安全、經濟、暢通的現(xiàn)代化交通運輸網絡，有利于減輕鐵路和公路的運輸壓力。

來源：人民網