盡管今年5月份以來鋼材價(jià)格一度下跌,出口政策的頻繁調(diào)整也使得有評論認(rèn)為下半年鋼材出口量將大幅回落,但業(yè)內(nèi)多位專家都看好鋼鐵行業(yè)的前景,并預(yù)測鋼價(jià)有望繼續(xù)攀升。
今年以來,我國連續(xù)三次出臺鋼材出口政策,意在控制過快增長的鋼材出口。今年以來的數(shù)據(jù)顯示,出口已成為調(diào)節(jié)國內(nèi)鋼材供需關(guān)系的重要參數(shù),上半年出口量的激增極大地緩解了國內(nèi)過剩供應(yīng)量的壓力,因此頻繁出臺的鋼材出口政策令市場預(yù)期未來鋼材出口將出現(xiàn)大幅回落,從而惡化國內(nèi)供需關(guān)系。在這種情況下,業(yè)內(nèi)有人對今年鋼材市場的前景表示悲觀。
摩根大通亞太區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家龔方雄表示“盡管出口退稅下降影響了鋼材出口量,但鋼價(jià)上漲會完全抵消這種影響!笨紤]到在今年上半年中國向國際市場出口了這么多鋼材的情況下,國際鋼價(jià)還在一路猛漲,一旦中國出口量下降,國際鋼價(jià)肯定漲得更厲害。只要市場對鋼材的需求不變,這個(gè)格局不會改變。
“另一方面,今年鐵礦石的格局跟兩年多以前很不一樣。明年,鐵礦石在供需方面還可能出現(xiàn)供給不足。如果這種情況出現(xiàn)了,鐵礦石價(jià)格還會繼續(xù)上漲,那么鋼價(jià)肯定也會跟漲。”龔方雄說。
全球鋼鐵業(yè)都在進(jìn)行并購整合。國際上的并購已進(jìn)行了大概15年,但中國鋼鐵業(yè)的并購還沒有開始。不管怎么說,未來一兩年內(nèi)這種整合肯定會進(jìn)行。這不僅對個(gè)股的影響很大,對整個(gè)產(chǎn)業(yè)包括我國在全球鋼鐵行業(yè)掌握定價(jià)權(quán)的影響都會非常大。龔方雄指出,我們是全球最大的鋼鐵需求國,但在鐵礦石談判上卻沒有定價(jià)權(quán),原因就是國內(nèi)企業(yè)一盤散沙,出去后沒有定價(jià)能力。而整合后情況勢必會發(fā)生改變。“這些都是我們看好鋼鐵行業(yè)、看好鋼鐵股的主要背景!
國信證券研究所副總裁鄭東同樣在此次研討會上預(yù)測,下半年鋼材價(jià)格將呈上漲趨勢!斑@主要由需求推動(dòng)。一方面,下游行業(yè)如汽車、機(jī)械、房地產(chǎn)、造船等增速強(qiáng)勁;另一方面,出口政策效果本月將顯現(xiàn)出來,市場將處于觀望狀態(tài),國際市場供給不足,必然要依賴中國,政策的實(shí)施將使成本上升,從而推動(dòng)國際鋼價(jià)繼續(xù)上漲,繼而影響國內(nèi)鋼材價(jià)格上漲!
在他看來,中國下半年的鋼材供給增長將保持穩(wěn)定。由于下半年新增產(chǎn)能增長有限,淘汰落后產(chǎn)能力度加大,年淘汰量約在3500萬噸,供給增長率約12%左右,全社會庫存將保持在較低水平。
來源:上海證券報(bào)
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