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廣州港務(wù)局近日正式啟動(dòng)《廣州內(nèi)河港總體規(guī)劃》編制工作,以期進(jìn)一步規(guī)范廣州內(nèi)河港的規(guī)劃建設(shè)管理,使內(nèi)河港的航運(yùn)優(yōu)勢(shì)和自然資源條件得到充分發(fā)揮,推動(dòng)廣州港口物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
珠江水系高等級(jí)航道布局為“一橫一網(wǎng)三線”,珠江水系主要港口布局為南寧港、貴港港、梧州港、肇慶港和佛山港。作為珠三角地區(qū)重要的集裝箱喂給港的廣州內(nèi)河港是廣東省聯(lián)系港澳市場(chǎng)并與珠江三角洲水網(wǎng)地區(qū)之間物資交流的重要口岸。廣州市內(nèi)河河流總長(zhǎng)約1500公里,大小水道約250條,可通航水道長(zhǎng)約1000公里,主要分布于廣州番禺、南沙、花都、增城等地。
在廣州市外向型經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)的帶動(dòng)下,廣州內(nèi)河港穩(wěn)步發(fā)展,2006年港口吞吐量達(dá)2500萬(wàn)噸和60萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,新建投產(chǎn)碼頭泊位6個(gè),新增通過(guò)能力約400萬(wàn)噸,對(duì)促進(jìn)廣州市物流發(fā)展及推動(dòng)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)起到積極作用。
來(lái)源:中國(guó)港口網(wǎng)
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