近日，廣州港南沙港區(qū)二期工程建成投產(chǎn)暨廣州港南沙港區(qū)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展高峰論壇系列活動(dòng)舉行，廣州港南沙港區(qū)再添4個(gè)深水泊位。南沙港區(qū)正在成為珠三角及華南地區(qū)走向世界的重要物流中心，廣州港真正實(shí)現(xiàn)了從河港到海港的大跨越。
　　南沙港區(qū)航線覆蓋四大洲
　　躋身華南和世界物流中心
　　廣州港南沙港區(qū)位于廣州南沙的龍穴島，是珠三角的幾何中心。廣州港集團(tuán)有限公司董事、副總經(jīng)理蔡錦龍說，目前南沙港已經(jīng)建成了汽車基地、光電子基地、造船基地、石化基地、物流基地、鋼鐵基地。
　　據(jù)介紹，目前，南沙港區(qū)一期碼頭集裝箱橋吊裝卸效率最高已達(dá)每橋每小時(shí)93自然箱，達(dá)到世界先進(jìn)水平。目前世界前10名的航運(yùn)巨頭中已有9家在南沙開辟了集裝箱班輪航線，國內(nèi)外航線近30條，覆蓋了歐洲、美洲、非洲、地中海、紅海和東南亞等地區(qū)。南沙港區(qū)正在成為珠三角及華南地區(qū)走向世界的重要物流中心。
　　泊位吞吐能力極大擴(kuò)展
　　廣州港坐實(shí)全國干線港
　　去年12月，南沙港二期2個(gè)泊位投產(chǎn)，今天南沙港二期剩余4個(gè)泊位全部投產(chǎn)。“巨無霸”泊位將增到10個(gè)，無論是前方的碼頭設(shè)備，還是后方的堆場設(shè)備，在硬件設(shè)施上達(dá)到了世界一流水平。南沙港二期建成投產(chǎn)，將有力緩解廣州地區(qū)專業(yè)化集裝箱泊位吞吐能力不足的矛盾，對(duì)進(jìn)一步鞏固和提升廣州港作為全國沿海集裝箱干線港地位具有重要意義。至此，南沙港區(qū)一、二期共有3500米的岸線、10個(gè)深水泊位，使廣州港集團(tuán)的綜合實(shí)力大大增強(qiáng)。
　　據(jù)悉，“十一五”時(shí)期，廣州港集團(tuán)將重點(diǎn)發(fā)展南沙港區(qū)和新沙港區(qū)，計(jì)劃用3~5年時(shí)間，在南沙港區(qū)建成集裝箱碼頭三期工程6個(gè)10萬~15萬噸級(jí)集裝箱泊位、糧食及通用碼頭工程，2個(gè)7萬~10萬噸級(jí)散糧泊位和4個(gè)5萬~7萬噸級(jí)通用泊位。并適時(shí)建設(shè)油碼頭工程。新沙港區(qū)現(xiàn)有萬噸級(jí)碼頭泊位10個(gè)，其中7萬噸級(jí)泊位8個(gè)，10萬噸級(jí)泊位2個(gè)。
　　三期工程 濃縮“威水”
　　南沙港區(qū)一期工程  主要建設(shè)4個(gè)10萬噸級(jí)多用途泊位，是南沙開發(fā)的龍頭工程。該工程經(jīng)兩年九個(gè)月的建設(shè)，其建設(shè)速度全國空前，被稱為“南沙建港速度”。
　　南沙港區(qū)二期工程  去年12月有2個(gè)深水泊位投產(chǎn)，剩余4個(gè)深水泊位今日全部投產(chǎn)。
　　南沙港區(qū)三期工程  計(jì)劃建設(shè)6個(gè)深水泊位，目前正在論證。當(dāng)南沙港全部建成，將擁有60公里的碼頭岸線、50個(gè)專業(yè)泊位，形成大南沙。這些碼頭將分批建設(shè)。

來源：廣州日?qǐng)?bào)