今年1-9月,受國內(nèi)市場以及國際市場需求旺盛拉動(dòng)以及國家宏觀調(diào)控的綜合作用,我國鋼鐵生產(chǎn)和出口在保持高增長的同時(shí),同比增幅逐月回落。鋼鐵生產(chǎn)的品種結(jié)構(gòu)繼續(xù)向優(yōu)化方向發(fā)展。同時(shí),國產(chǎn)礦、進(jìn)口礦同步增長,價(jià)格保持高位運(yùn)行,造成國內(nèi)市場鋼材價(jià)格穩(wěn)中有升,鋼鐵企業(yè)普遍面臨較大的成本上升壓力,大中型鋼鐵企業(yè)的盈利水平逐月下降,值得認(rèn)真關(guān)注。
值得引起關(guān)注的是,今年以來國內(nèi)和國際市場鐵礦石價(jià)格一直保持高價(jià)位運(yùn)行。1-9月,我國進(jìn)口鐵礦石平均到岸價(jià)為79.72美元/噸,同比上漲27.06%,且呈現(xiàn)逐月上漲之勢,9月份達(dá)到了91.11美元/噸,比1月份上升了31.95%。國內(nèi)市場鐵礦石價(jià)格也逐月上漲,大中型鋼鐵企業(yè)國產(chǎn)礦平均到廠采購成本9月份每噸達(dá)到906.16元,同比上漲63.58%。鋼鐵協(xié)會(huì)認(rèn)為,國際鐵礦石價(jià)格上漲屬于“超常規(guī)”,主要原因在于即期合同海運(yùn)費(fèi)的大幅上漲。運(yùn)費(fèi)甚至超過鐵礦石本身,是不正常、不合理的。
鋼鐵協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,由于原燃料和運(yùn)費(fèi)漲價(jià)等因素影響,今年前9月的大中型鋼鐵企業(yè)具有代表性的煉鋼生鐵制造成本同比上升11.33%,加之其他因素,企業(yè)成本上升壓力較大。從年初到目前,大中型鋼鐵企業(yè)盈利水平逐月下降。
來源:中國財(cái)經(jīng)報(bào)
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