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中國將建設四川重慶至華東的最便捷鐵路通道

2007/12/7 11:18:41       

     中國鐵道部與重慶市政府4日簽訂合同,雙方成立合資公司,共同出資建設渝利(重慶-湖北利川)、南涪(重慶南川-涪陵)兩條鐵路。
 預計兩條鐵路將在年內(nèi)開工。其中,渝利線建成后,將成為川渝地區(qū)通向華東地區(qū)的最便捷鐵路通道。
 據(jù)重慶市政府出資人代表——重慶市開發(fā)投資有限公司項目一部負責人蔡碧林表示,兩條鐵路已經(jīng)國家發(fā)改委批準立項,鐵道部將承擔渝利鐵路投資額的70%,重慶市承擔30%;鐵道部承擔南涪鐵路投資額的60%,重慶市承擔40%。
  渝利鐵路是國家綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃中鐵路快速客運專線滬漢渝蓉大通道的重要組成部分,新建鐵路正線259.5公里,投資總額261.8億元,是建國以來重慶市投資規(guī)模最大的基礎設施項目。
  南涪鐵路新建鐵路正線77公里,總投資28億元。建成后將成為川黔線和渝懷線、滬蓉快速通道之間的聯(lián)絡線,使得渝黔線和渝懷線的客貨交流更加便捷。
  據(jù)透露,除渝利、南涪兩條鐵路外,蘭渝鐵路(蘭州-重慶)的各投資方——鐵道部、甘肅省、四川省、重慶市也將于近期簽訂合資合同。遂渝(四川遂寧-重慶)二線預計將在12月底完成開工準備工作。明后年還將陸續(xù)啟動新建渝黔(重慶-貴陽)鐵路、成渝(成都-重慶)、渝萬(重慶-萬州)城際快速鐵路的前期工作。
  重慶市現(xiàn)有鐵路通車里程超過1200公里,加上即將開工的渝利、南涪、蘭渝等鐵路和“十一五”(2006至2010年)末開工的鐵路,到2015年,重慶市鐵路通車總里程將達2267公里。

來源:新華網(wǎng)

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