這位人民代表表示，未來由丹戎艾明駛往楠榜的列車將啟用新路線，途中不再經(jīng)由Prabumulih，而是直接開往Baturaja，路程縮短至106公里左右。此條鐵路的建設(shè)費(fèi)用不會由國家預(yù)算承擔(dān)，而是來自于投資方。由此煤的年均產(chǎn)量將由現(xiàn)在的900至1000萬噸提高至2000萬噸。如果丹戎阿皮阿皮港口也能建成的話，年產(chǎn)量將進(jìn)一步提高至5000萬噸。
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