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去年全年,秦皇島港吞吐量完成2.45億噸,同比增長(zhǎng)21.7%。其中煤炭吞吐量完成2.14億噸,占全國(guó)沿海港口煤炭下水量的近50%,其中煤四期吞吐量突破6000萬(wàn)噸。
2007年,秦皇島港加強(qiáng)精細(xì)化管理,不斷挖掘內(nèi)部潛力,多措并舉,效率優(yōu)先,確保實(shí)現(xiàn)卸、裝船生產(chǎn)效率最大化。該港加強(qiáng)與鐵路部門(mén)聯(lián)合調(diào)度,采用“點(diǎn)菜單”方式,實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的作業(yè)模式和有效的生產(chǎn)組織,努力壓縮輔助作業(yè)時(shí)間;提高服務(wù)質(zhì)量,在國(guó)內(nèi)沿海港口率先開(kāi)創(chuàng)電煤運(yùn)輸準(zhǔn)班輪模式,打造煤炭運(yùn)輸精品航線;與煤礦、電廠簽署互保協(xié)議,確保電煤運(yùn)輸暢通無(wú)阻;推行煤炭泊位、堆場(chǎng)長(zhǎng)租模式,實(shí)現(xiàn)港、電雙方互利共贏;在港口貨源腹地召開(kāi)推介會(huì),與全國(guó)最大的陸路口岸滿(mǎn)洲里成功實(shí)現(xiàn)對(duì)接,在鞏固京津唐環(huán)渤海地區(qū)和我國(guó)整個(gè)“三北”地區(qū)重要出海口的地位方面邁出重要一步。
來(lái)源:中國(guó)交通報(bào)
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