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京唐港區(qū)力保"北煤南運(yùn)"通道暢通 四天搶運(yùn)35萬噸

2008/2/2 10:50:21       

     為緩解南方電廠用煤壓力,京唐港區(qū)克服困難,奮力搶運(yùn)電煤,自1月27日至30日,已搶運(yùn)電煤35萬噸。 

    為保證電煤優(yōu)先運(yùn)輸,唐山港京唐港區(qū)采取了一系列措施:充分發(fā)揮京唐港區(qū)煤炭泊位的能力,強(qiáng)化調(diào)度職能,按照先電煤后內(nèi)貿(mào)煤炭,先內(nèi)貿(mào)后外貿(mào)的方針,合理安排生產(chǎn),保證電煤優(yōu)先運(yùn)輸;針對(duì)春節(jié)臨近,農(nóng)民工回家過年,協(xié)力單位人員不足、倒運(yùn)車輛不穩(wěn)定的情況,加強(qiáng)管理,為電煤運(yùn)輸提供充足的人力和倒運(yùn)車輛保障;加強(qiáng)現(xiàn)有門機(jī)以及大型裝船設(shè)備的維修維護(hù)工作,技術(shù)管理部的工程技術(shù)人員,全部深入生產(chǎn)一線,做到設(shè)備24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn);調(diào)配非煤炭泊位4個(gè)進(jìn)行煤炭作業(yè),每天增加煤炭裝船能力3.5萬噸;對(duì)電煤運(yùn)輸船舶做到三優(yōu)先,即優(yōu)先靠泊、優(yōu)先作業(yè),優(yōu)先離港;積極與鐵路、公路、海事部門合作,成立了聯(lián)合辦公機(jī)構(gòu),制定水路鐵路公路聯(lián)運(yùn)計(jì)劃,做到超前安排,超前運(yùn)作;騰出30萬平方米后方堆場(chǎng),作為近期電煤儲(chǔ)備場(chǎng)地,保證電煤運(yùn)輸不斷檔,不缺煤;確定了電煤運(yùn)輸不漲價(jià),不多收費(fèi)的原則,一律按照平時(shí)的正常煤炭運(yùn)輸價(jià)格20.5元/噸收費(fèi)。 

    通過上述措施,京唐港區(qū)有效保證了電煤運(yùn)輸暢通高效,從1月27日到30日僅4天時(shí)間就組織電煤裝船35萬噸,裝載電煤船舶12艘次,平均日裝船量8.7萬噸,日裝船3艘次,有力保障了南方電廠對(duì)電煤的需求。

來源:河北日?qǐng)?bào)

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