3月5日，令人矚目的安慶長江鐵路大橋建設正式拉開帷幕。經(jīng)海事部門許可，安慶長江鐵路大橋選址水上地質(zhì)勘察施工正式開工。

　　中鐵大橋勘測設計院勘測分院承擔施工任務。施工期間，兩艘駁船并綁組成施工平臺，由 “鄂武漢拖5001”拖輪拖帶。根據(jù)計劃，施工船將在長江北岸安慶段鴨兒溝排澇站連接長江南岸池州晏塘鎮(zhèn)一線附近水域選取六個鉆點鉆探作業(yè)，鉆管將深入河床以下約130米以采集各巖層地質(zhì)土樣，土樣將被密封保存，送往專業(yè)部門進行化驗分析，為大橋工程初步設計提供科學依據(jù)。

　　安慶海事局對施工單位提交的施工方案和安全保障措施進行了嚴格審核，對參與施工的船舶進行了安全檢查，并對檢查出的缺陷全部督促整改。該局在施工開始前，還發(fā)布了《航行通告》，告知過往船舶安全注意事項，并制定周密方案，調(diào)集海巡艇對現(xiàn)場進行維護，疏導過往船舶。

　　據(jù)了解，安慶長江鐵路大橋已列入國家“十一五”發(fā)展規(guī)劃的寧安城際軌道交通的一部分，估算總投資19.5億元。

來源：江淮晨報