記者3月7日從山西省政府有關(guān)部門獲悉，由山西省政府牽頭，交通、交警和高速公路管理機(jī)構(gòu)共同制定的《山西省高速公路“保暢通”工程應(yīng)急預(yù)案》（簡(jiǎn)稱《預(yù)案》）近日發(fā)布實(shí)施。這是山西首次以省政府的名義發(fā)布高速公路保暢通應(yīng)急預(yù)案。

惡劣天氣封路需要前提條件

        《預(yù)案》對(duì)高速公路因惡劣天氣條件采取交通管制措施做出這樣的規(guī)定：高速公路因大暴雨造成路面大面積積水，且積水深度達(dá)40厘米以上，致使車輛無(wú)法通行；高速公路大霧天氣，能見(jiàn)度在50米以下，霧區(qū)長(zhǎng)度在3公里以上，或能見(jiàn)度在30米以下，霧區(qū)長(zhǎng)度在1公里以上；高速公路降雪0.5厘米以上或雪后結(jié)冰，結(jié)冰路面長(zhǎng)度在1公里以上。

        山西省交管局高速公路管理處負(fù)責(zé)人表示，若高速公路局部路段實(shí)施交通管制，他們將在封閉路段后方主線出口處來(lái)車方向1000米、500米處分別設(shè)置提示牌，同時(shí)通知高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位在沿線可變信息板上發(fā)布路況信息，以便于駕駛員看到提示，就近駛離高速公路。

特殊情況下警車護(hù)送行駛車輛

        高速公路實(shí)施封閉后，已在高速公路主線上行駛的車輛該如何處理？《預(yù)案》給出的應(yīng)對(duì)措施是：兩輛警車前后呼應(yīng)，護(hù)送社會(huì)車輛駛離高速公路。

        山西省交管局高速公路管理處秩序科科長(zhǎng)侯峰說(shuō)：“高速公路主線封閉后，對(duì)已滯留在主線上的車輛實(shí)施分流是有嚴(yán)格程序要求的�！币话銇�(lái)講，分流疏導(dǎo)組交警接到相關(guān)指令后，將在濃霧冰雪區(qū)一端的安全路段，將滯留在高速公路上的車輛編排成車隊(duì)，使用兩輛警車護(hù)送。車隊(duì)啟動(dòng)后，帶路警車將開(kāi)啟警燈，鳴響警報(bào)，實(shí)施壓道領(lǐng)駛措施帶領(lǐng)車隊(duì)安全通過(guò)。壓道領(lǐng)駛警車的行駛時(shí)速不得超過(guò)20公里，巡邏護(hù)衛(wèi)警車則將通過(guò)喊話器逐車提示被帶車輛開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。同時(shí)，要求駕駛員不得隨意超車，并應(yīng)與前車保持安全車距。

一般事故兩小時(shí)內(nèi)恢復(fù)交通

        高速公路上的小事故一般都適用簡(jiǎn)易程序處理。遇到這種事故時(shí)，事故處理交警將在對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)照相和標(biāo)記車輛位置后，迅速將當(dāng)事車輛移至不妨礙交通的地方，待恢復(fù)交通后再繼續(xù)做事故處理工作。

        按照《預(yù)案》要求，對(duì)于一般事故的處理，事故處理交警勘查事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)完成。事故現(xiàn)場(chǎng)處理完畢之后必須及時(shí)清障。清障工作由路政部門承擔(dān)，并保證在1小時(shí)內(nèi)恢復(fù)交通。如此算來(lái)，高速公路上的一般事故，今后有望在兩小時(shí)內(nèi)恢復(fù)交通。

        為加快交通事故處理速度，《預(yù)案》明確要求接到事故報(bào)警后，高速交警大隊(duì)白天應(yīng)在5分鐘內(nèi)出警，夜間10分鐘內(nèi)出警，原則上30分鐘內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。

兩種分流措施緩解交通擁堵

        《預(yù)案》規(guī)定，當(dāng)發(fā)生交通事故后預(yù)計(jì)兩小時(shí)內(nèi)難以恢復(fù)交通時(shí)，可使用間斷放行和借道行駛兩種分流措施。間斷放行，就是交通事故現(xiàn)場(chǎng)有一條或一條以上車道具備通行條件，高速交警和高速公路路政部門將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)等候通行的車輛情況，必要時(shí)暫停清障，騰出一條車道，在確保安全的前提下對(duì)排隊(duì)車輛予以間斷放行。若現(xiàn)場(chǎng)滯留車輛較少，交警部門將停止間斷放行，實(shí)施交通管制，繼續(xù)事故清障。借道行駛，是指交通事故現(xiàn)場(chǎng)全部路面被占，車輛已無(wú)法通行，且預(yù)計(jì)有可能造成嚴(yán)重交通堵塞時(shí)，交警和高速公路路政部門允許機(jī)動(dòng)車借用相鄰車道逆向前行。

        實(shí)施借道行駛必然需要橫穿道路中央隔離護(hù)欄。這種情況下，若事故現(xiàn)場(chǎng)前后有活動(dòng)護(hù)欄，高速公路路政部門將及時(shí)打開(kāi)；若沒(méi)有，交警部門將通知高速公路路政部門、高速公路養(yǎng)護(hù)部門及時(shí)對(duì)中央隔離護(hù)欄進(jìn)行切割，供滯留車輛穿越。

        在高速公路上借道行駛相對(duì)較危險(xiǎn)，不到萬(wàn)不得已，高速交警、高速公路路政部門一般不會(huì)采用這種措施。如果采用，高速交警、高速公路路政部門將首先在對(duì)面車道上設(shè)置大量的隔離墩和警示標(biāo)志。借道車輛須減速慢行，絕不能鉆過(guò)隔離墩超車。

出入口擁堵處采取特殊措施

        經(jīng)常在高速公路上行駛的駕駛員，可能遇到過(guò)類似現(xiàn)象：高速公路出口、入口發(fā)生擁堵，導(dǎo)致車輛無(wú)法正常駛?cè)牖蝰傠x高速公路。對(duì)此，《預(yù)案》也明確了處置措施：管理部門將加大對(duì)重型貨車的管理，嚴(yán)禁超限超載車輛駛?cè)敫咚俟�路；�?duì)于排隊(duì)等候過(guò)磅的車輛，嚴(yán)禁在收費(fèi)站廣場(chǎng)掉頭轉(zhuǎn)圈反復(fù)過(guò)磅，確保入口處的通行秩序。如果高速公路出口發(fā)生擁堵，高速交警將督促收費(fèi)站增加簡(jiǎn)易收費(fèi)設(shè)備，快速收費(fèi)通行。

        今后，山西省高速公路管理部門將嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)處置工作不當(dāng)造成大面積堵車或發(fā)生二次事故以及事態(tài)擴(kuò)大的，有關(guān)責(zé)任人將被追究責(zé)任。

來(lái)源：中國(guó)交通報(bào)