上海航運(yùn)交易所近期發(fā)布的中國沿海運(yùn)價綜合指數(shù)有所下滑，延續(xù)了進(jìn)入到2008年后的下降走勢。從運(yùn)輸品種來看，原油和成品油運(yùn)價近期保持平穩(wěn)態(tài)勢，金屬礦石和煤炭則持續(xù)下跌。

　　由于4月份各大火電廠檢修導(dǎo)致煤炭需求減少，春節(jié)期間的搶運(yùn)結(jié)束，遠(yuǎn)洋干散貨市場近期正在振蕩下行，這些都導(dǎo)致沿海散貨運(yùn)價有所下滑。但這種下滑趨勢不會持久，由于資源分布和地理位置的存在，行業(yè)研究員仍看好沿海散貨市場的長期走勢。

　　沖高回落并下滑

　　從上海航運(yùn)交易所公布的中國沿海（散貨）綜合運(yùn)價指數(shù)趨勢圖來看，運(yùn)價指數(shù)在2007年走出了一個逐步向上的圖形，在2007年的第二季度有一個緩慢下行的盤整過程，后期就節(jié)節(jié)攀升，一直延續(xù)到2007年底和2008年年初。在春節(jié)過后，沿海綜合運(yùn)價開始沖高回落，走出掉頭向下的圖形。

　　綜合運(yùn)價指數(shù)在2007年的攀升，主要得益于糧食和煤炭等散貨運(yùn)價的上升，原油和成品油的運(yùn)價一直處在低位徘徊，呈現(xiàn)波瀾不驚的走勢，金屬礦石運(yùn)價在2007年年底有小幅的提升，但其后就維持平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢，因此糧食和煤炭運(yùn)價的上漲，對綜合運(yùn)價指數(shù)貢獻(xiàn)良多。

　　糧食和煤炭在2008年的沖高回落，剛好處在中國南方經(jīng)歷暴風(fēng)雪災(zāi)害期間，搶運(yùn)物資的到位，沿海運(yùn)輸市場秩序的恢復(fù)，讓運(yùn)價自然回落。國泰君安研究員孫利萍認(rèn)為，去年沿海散貨的下跌，與4月份各大火電廠的檢修導(dǎo)致煤炭需求減少有關(guān)，今年的運(yùn)價下跌可能也與此有關(guān)。招商證券羅雄則認(rèn)為，近期沿海散貨運(yùn)價下降，與遠(yuǎn)洋干散貨市場運(yùn)價下跌也有關(guān)系，BDI指數(shù)（波羅的海干散貨指數(shù)）近期處于盤整中，相對歷史高點(diǎn)下滑不少，沿海散貨也難免跟隨下滑。

　　長期走勢仍被看好

　　從中國的礦產(chǎn)資源分布來看，中國南部沿海省份經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，但煤炭資源少，依靠北煤南運(yùn)來保證煤炭供應(yīng)。從干散貨的運(yùn)量來看，夏季降溫和冬季取暖都需要煤炭，煤炭需求的增長將提升沿海散貨運(yùn)輸?shù)氖袌鰺岫取Ａ硪环矫�，糧食一般在秋季收割時運(yùn)輸，由于收割季節(jié)的因素，目前的干散貨運(yùn)價并沒有大幅提升，但不排除將來漲價的可能性。

　　研究員普遍認(rèn)為，大家一直看好今年的遠(yuǎn)洋干散貨市場行情，遠(yuǎn)洋市場的紅火，將在一定程度上刺激國內(nèi)沿海干散貨市場的走強(qiáng)，2007年BDI市場的走勢基本和國內(nèi)沿海散貨市場相當(dāng)。

來源：上海證券報(bào)