4月1日，按慣例，新的國際鐵礦石長期協(xié)議價格將在此日開始執(zhí)行。而中國與澳大利亞礦業(yè)巨頭力拓和必和必拓的談判卻仍處于膠著狀態(tài)。

     自今年2月，中國廠商接受了巴西淡水河谷65％至71％的漲價幅度后，澳大利亞兩大礦商卻提出了按到岸價結算、因此需要額外征收鐵礦石海運附加費的要求，并且堅持由供應方租船海運。

     對此中國鋼廠表示堅決反對，雙方限于僵持。

     “比較過分，這次實際上是澳大利亞方面打破了規(guī)則，要求提高航運補償，所以不愿結束談判�！甭�(lián)合金屬網(wǎng)鐵礦石頻道分析師胡凱在接受記者采訪時表示。

     澳方破壞游戲規(guī)則，這已成了中國鋼鐵行業(yè)對這一輪鐵礦石談判的共識。

     “這一次與2006年的狀況不同。當時我們預判鐵礦石市場上我們能夠以10%的價格拿下協(xié)議，但由于一些干擾的因素，使我們錯失了這個機會。最后巴西淡水河谷與德國蒂森克虜伯達成了漲價19％的‘首發(fā)價’�！蔽业匿撹F的副總賈良群對記者分析。

     “但是當年的‘拖’并沒有改變游戲規(guī)則，而今年的‘拖’，是在規(guī)則有可能發(fā)生改變的情況下發(fā)生。不僅是最高紀錄上出了兩個漲幅，而且對歐洲和亞洲的漲幅不一樣。所以說，一定是規(guī)則出現(xiàn)了微妙變化。”業(yè)內人士表示，“第二點，今年的談判是在國際鐵礦石巨頭對市場仍然看好、要求進行運費補償?shù)那闆r下開始談的�！�

     “我們中方的強硬是來自于20多年的規(guī)則，即雙方每年都認可慣例，簽的合同也都有相關規(guī)定。我個人認為，澳方最主要的原因是必和必拓欲收購力拓，力拓的礦賣得越貴、業(yè)績做得越高，也就身價越高，對未來可能的收購所得利益就越高。”胡凱表示。

     按國際慣例，每年4月1日將執(zhí)行新的鐵礦石長期協(xié)議價格，如果屆時未能達成新協(xié)議，則自動按上年價格運行三個月，談妥后再“多退少補”；如果三個月過后還未談攏價格，合同就會自動終止，中方廠商只能到價格更高的現(xiàn)貨市場買礦。

     火藥味早已顯現(xiàn)。有資料表明，從2008年1月份開始，澳方就人為減少對包括寶鋼在內的中國鋼企10％長期協(xié)議下的供貨量，而把大量鐵礦石轉向投入現(xiàn)貨市場，同時指責中方限制進口其現(xiàn)貨。這使得業(yè)內人士擔憂，在4-7月間“自動按上年價格運行三個月”的慣例也不算保險。

     胡凱告訴記者，這是一場誤解。“當時鋼協(xié)開會提議大家不要買現(xiàn)貨，有些鋼廠后來還是去買了。鋼協(xié)于是提醒相關企業(yè)，你既然以前已通過決議，為什么現(xiàn)在還要去買。這可以理解為是口頭警告吧，但外國媒體就認為中國在限制進口現(xiàn)貨，實際上并沒有。”

     這場博弈亦在試探著雙方的承受限度�！皳�(jù)我所知，中方和力拓雙方態(tài)度都很強硬，所以看不到雙方所能承受的最低底線，也很難看到雙贏的平衡點�！焙鷦P表示，“但是鋼廠和礦山誰都離不開誰，我想他們不會把關系真的搞僵。到時可能有折中的辦法，比如貨繼續(xù)發(fā)，價格繼續(xù)談�！�

     國泰君安分析師崔婧怡對記者表示：“71%的漲幅已經(jīng)很高，不僅鐵礦石上漲，煤和焦炭的價格也在攀升，鋼鐵生產(chǎn)的綜合成本上漲很快。對國內中小型鋼企來說，非常困難�！�

    外部條件也有些許的變化。據(jù)悉，澳大利亞新興鐵礦石企業(yè)FMG公司有意加強與中方的合作。該礦企一期工程今年上半年已投產(chǎn)，二、三期也將進入開發(fā)階段，產(chǎn)量有5000到1億噸。

    知情人士透露，寶鋼也有參股該礦企，并于去年4月簽署了采購合同。胡凱認為：“可能出現(xiàn)的新巨頭能打破壟斷，對我國鋼鐵市場而言是一個利好消息。其產(chǎn)量增長越快，爆發(fā)得越猛烈，對我們來說越是有利�！�

來源：21世紀經(jīng)濟報道

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