這條全長１１.３公里的鐵路專用線東可經(jīng)兗州與京滬和兗石鐵路相接，西可至菏澤、新鄉(xiāng)與京九、京廣鐵路相通，其通車運營有望極大緩解山東省乃至華東地區(qū)煤炭運輸壓力。

    據(jù)了解，投資１.２２億元的龍固礦井鐵路專用線從２００５年８月１日開始建設(shè)，是龍固礦井的重要樞紐工程。專線配備了專用調(diào)車機車和世界先進的快速裝車系統(tǒng)，裝載單節(jié)車皮最快僅需２５秒。

    由山東新汶礦業(yè)集團公司開發(fā)建設(shè)的山東新巨龍能源有限責(zé)任公司龍固礦井位于山東省巨野縣境內(nèi)，設(shè)計生產(chǎn)能力６００萬噸／年，是目前國內(nèi)立井開采設(shè)計能力最大的礦井之一。全井田煤炭儲量１６.８億噸，可采５.１億噸，煤種屬低灰、低硫、低磷、高發(fā)熱量的優(yōu)質(zhì)煉焦煤。

    山東新汶礦業(yè)集團公司董事長郎慶田介紹說，截至目前，龍固礦井已累計完成工程投資２６.９億元，占計劃總投資的８８％，各主要生產(chǎn)系統(tǒng)基本完備，預(yù)計今年１０月底即可投產(chǎn)。

來源：新華網(wǎng)