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鐵道部將進一步推進內(nèi)蒙古自治區(qū)鐵路建設(shè)

2008/7/15 9:16:18       
   為認真貫徹落實中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長吳邦國在內(nèi)蒙古自治區(qū)考察工作時的重要指示精神,進一步推進內(nèi)蒙古自治區(qū)鐵路建設(shè),7月9日,鐵道部部長劉志軍與內(nèi)蒙古自治區(qū)代主席巴特爾在鄂爾多斯市舉行會談。7月10日,在內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委書記儲波的見證下,劉志軍與巴特爾在呼和浩特市共同簽署了《關(guān)于進一步推進內(nèi)蒙古自治區(qū)鐵路建設(shè)有關(guān)問題的會議紀要》。
               
        吳邦國在內(nèi)蒙古自治區(qū)考察途中了解了內(nèi)蒙古鐵路建設(shè)情況,他指示鐵道部和自治區(qū)共同研究,加強合作,進一步搞好內(nèi)蒙古鐵路建設(shè)。儲波說,鐵路是國家重要基礎(chǔ)設(shè)施,對內(nèi)蒙古這樣一個資源豐富、地域廣闊、發(fā)展?jié)摿薮、生態(tài)環(huán)境脆弱的地區(qū)來講,加快鐵路發(fā)展,意義更加重大。他表示,要認真貫徹吳邦國委員長的重要指示,著眼內(nèi)蒙古的長遠發(fā)展,進一步完善內(nèi)蒙古鐵路建設(shè)規(guī)劃,加快建設(shè)步伐。
               
        在7月9日的會談中,巴特爾首先回顧了近年來內(nèi)蒙古鐵路建設(shè)與發(fā)展的情況。他指出,黨的十六大以來,內(nèi)蒙古鐵路飛速發(fā)展,鐵路營業(yè)里程、客貨運量都達到了歷史最高點,特別是貨運量由2002年的1.11億噸,猛增到了2007年的2.54億噸。巴特爾說,內(nèi)蒙古的經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展能有今天這樣一個非常好的局面,鐵路發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,作出了十分突出的貢獻。他代表自治區(qū)黨委、政府對鐵路為自治區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展作出的重要貢獻表示衷心的感謝。
               
        在談到下一步內(nèi)蒙古鐵路發(fā)展時,巴特爾指出,未來3年至5年是內(nèi)蒙古經(jīng)濟社會科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的重要時期,也是內(nèi)蒙古鐵路大發(fā)展的關(guān)鍵時期。他希望經(jīng)過這幾年的努力,內(nèi)蒙古自治區(qū)的鐵路里程、客貨運量都將有一個更大的提升,為內(nèi)蒙古經(jīng)濟社會的發(fā)展提供更加可靠的基礎(chǔ)設(shè)施保障。他要求自治區(qū)有關(guān)部門和各級政府要充分發(fā)揮優(yōu)勢,全力做好配合、支持工作,為內(nèi)蒙古鐵路建設(shè)加快推進創(chuàng)造良好條件。
               
        劉志軍在會談中首先感謝自治區(qū)黨委、政府長期以來對鐵路工作的關(guān)心、支持和幫助;對自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在鐵路建設(shè)上所表現(xiàn)出的戰(zhàn)略眼光和前瞻性表示由衷的欽佩。劉志軍指出,內(nèi)蒙古是邊疆少數(shù)民族地區(qū),是我國向北開放的“橋頭堡”,在實施西部大開發(fā)和振興東北等老工業(yè)基地戰(zhàn)略中都具有重要地位。近年來,自治區(qū)經(jīng)濟發(fā)展步入科學(xué)發(fā)展的軌道,地區(qū)生產(chǎn)總值和人均生產(chǎn)總值在全國的位次大幅度提升,對鐵路運輸需求持續(xù)增長,加快內(nèi)蒙古鐵路建設(shè),大幅度提升內(nèi)蒙古鐵路運輸能力,更好地服務(wù)內(nèi)蒙古經(jīng)濟社會發(fā)展,是鐵路部門義不容辭的責(zé)任。他強調(diào),要把內(nèi)蒙古鐵路建設(shè)擺在更加重要的位置,從加快實施短平快項目和大能力通道項目、發(fā)展城際鐵路、新建客站和物流中心等方面,全面展開工作,不斷取得新的成果,為建設(shè)綜合實力較強、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)合理、地區(qū)特色明顯、社會穩(wěn)定和諧、充滿生機活力的內(nèi)蒙古作出鐵路人應(yīng)有的貢獻。
               
        針對自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)最關(guān)心的運輸能力問題,劉志軍表示,鐵道部將全力推進自治區(qū)境內(nèi)的新線建設(shè)和既有線擴能改造,用最短的時間快速擴充內(nèi)蒙古鐵路運輸能力,確保在自治區(qū)本屆政府任期內(nèi),內(nèi)蒙古西部地區(qū)鐵路對外年運輸能力達到6億噸。
               
        會談中,雙方一致表示,對列入鐵路網(wǎng)規(guī)劃的項目,按照保持鐵路網(wǎng)完整性、堅持運輸集中統(tǒng)一指揮、有利于提高運輸效率效益的原則,采取多元化投資、市場化運作的模式,由呼和浩特鐵路局控股,抓緊組建項目法人,盡早開工建設(shè)。雙方一致同意,共同推動和加快既定鐵路建設(shè)項目的實施,對國家有關(guān)部門已經(jīng)批復(fù)且具備開工條件的新線項目,今年內(nèi)全面開工;對在建項目,要進一步加快建設(shè)進度,力爭早建成、早運營。
               
        會談中,鐵路部門還表示,全力支持建設(shè)呼和浩特、包頭、鄂爾多斯間的城際鐵路;全力支持鄂爾多斯市建設(shè)新火車站;全力支持內(nèi)蒙古自治區(qū)建設(shè)現(xiàn)代化物流中心;根據(jù)自治區(qū)的要求,進一步優(yōu)化內(nèi)蒙古自治區(qū)開往區(qū)外的旅客列車開行方案。

        內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委常委、秘書長符太增出席簽字儀式,自治區(qū)政協(xié)副主席、鄂爾多斯市委書記云峰出席會談。

來源:人民鐵道報

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