8月18日，隨著鐵路又一個戰(zhàn)略裝車點---昆明鐵路局陸良戰(zhàn)略裝車點投入使用，陸良縣農(nóng)戶和60多家工業(yè)產(chǎn)品擁有了高效運輸平臺。截至7月底，全路已建成444個戰(zhàn)略裝車點，覆蓋了大部分煤礦、港口、煉油廠、鋼廠等發(fā)送量較大的裝車作業(yè)點。

    鐵路戰(zhàn)略裝車點建設從2006年開始，目前，已建成一批擁有智能化的裝車系統(tǒng)、大容量的儲存能力和高效規(guī)模化的作業(yè)方法的戰(zhàn)略裝車點，能夠集中存儲，整列裝車，整列發(fā)車，有效提高了全路貨物運輸效率。

    按照鐵道部將運力資源特別是新增運力向戰(zhàn)略裝車點傾斜的要求，各鐵路局制訂了戰(zhàn)略裝車點建設規(guī)劃，全面推進戰(zhàn)略裝車點建設。鄭州鐵路局每月召開一次協(xié)調(diào)會，及時研究解決戰(zhàn)略裝車點建設過程中出現(xiàn)的問題，確保其按時開工建設。對已建成的戰(zhàn)略裝車點，這個局從“日常貨源組織、裝車時間要求、機車運輸組織、車輛作業(yè)組織”等方面細化運輸組織措施。

    鐵路戰(zhàn)略裝車點對外加強貨源營銷，對內(nèi)挖掘運輸潛力，在增運補欠中發(fā)揮優(yōu)勢。太原鐵路局大秦線萬噸源頭裝車站大新站，發(fā)揮戰(zhàn)略裝車點運輸?shù)膬?yōu)勢，抓好煤源、運輸銜接工作，加強貨源營銷，使大秦線貨運量連創(chuàng)新高。8月1日到17日，這個站裝車完成47838車，發(fā)送煤炭357.9萬噸，創(chuàng)車站歷史同期最高紀錄。蘭州鐵路局8個戰(zhàn)略裝車點進一步釋放了這個局的運輸能力，提高了運輸效率，1月1日至7月31日，日均開行直達列車22.5列，發(fā)送貨物同比增長120％以上，占全局貨物發(fā)送量的30％以上，各項運輸指標均創(chuàng)歷史新高。

    在對周邊區(qū)域物資輸出情況進行充分調(diào)研的基礎上，鐵路有關單位合理建設新的戰(zhàn)略裝車點，促使貨源向戰(zhàn)略裝車點靠攏。根據(jù)廣東、湖南地區(qū)小廠小礦小作坊較多，貨運相對分散的實際，廣州鐵路（集團）公司在增建廣梅汕沿線仙塘鐵礦石等4個戰(zhàn)略裝車點的同時，關停戰(zhàn)略裝車點輻射范圍內(nèi)作業(yè)量小的中間站貨運業(yè)務。今年以來，蘭州局在已規(guī)劃12個戰(zhàn)略裝車點的基礎上，又規(guī)劃了9個戰(zhàn)略裝車點，目前已完成前期的踏勘調(diào)研和論證工作，預計10月底將有4個戰(zhàn)略裝車點完成工期并投入運作。

    戰(zhàn)略裝車點建設激活了周邊經(jīng)濟，使鐵路、企業(yè)和地方政府取得了共贏。哈爾濱鐵路局強力推進戰(zhàn)略裝車點建設和路企直通運輸，他們積極采取合資、聯(lián)營、股份制經(jīng)營等多種形式，助推戰(zhàn)略裝車點建設和路企直通運輸駛上“高速路”。

來源：鐵道部網(wǎng)站