作為豫東南和皖西北通往華東地區(qū)的便捷能源通道，漯阜鐵路計(jì)劃年內(nèi)完成前期工作，并爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)。
　　漯阜鐵路是連接京廣鐵路與京九鐵路的重要聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，是豫東南和皖西北通往華東地區(qū)的便捷能源通道。該線(xiàn)西起京廣線(xiàn)漯河站，經(jīng)河南省漯河、周口、項(xiàng)城、沈丘、安徽省界首市，經(jīng)太和縣至安徽省京九線(xiàn)阜陽(yáng)站。線(xiàn)路全長(zhǎng)206.74公里，其中安徽境內(nèi)70.07公里。
　　據(jù)介紹，漯阜鐵路建于1973年，線(xiàn)路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低，運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備簡(jiǎn)陋，加上開(kāi)通后一直沒(méi)有進(jìn)行大修，目前路基又出現(xiàn)病害、設(shè)施老化等安全隱患，部分路段時(shí)速僅為30公里，極大地影響運(yùn)行速度和運(yùn)輸能力。去年該線(xiàn)運(yùn)輸量?jī)H為1500萬(wàn)噸，成為華東地區(qū)煤炭運(yùn)輸?shù)摹翱ú弊印甭范�，�?yán)重制約著煤炭運(yùn)輸發(fā)展。
　　漯阜鐵路復(fù)線(xiàn)電氣化改造后，將同時(shí)開(kāi)通客運(yùn)和貨運(yùn)運(yùn)輸，其中客運(yùn)時(shí)速將達(dá)到160公里，貨運(yùn)時(shí)速也將不低于120公里�？偼顿Y達(dá)6.73億元。屆時(shí)漯阜鐵路將達(dá)到上億噸的運(yùn)輸能力，同時(shí)將與大京九、淮南、阜六形成東、西部地區(qū)的煤炭運(yùn)輸通道。

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