隨著一次次冷空氣的南下，嚴(yán)寒的冬季即將來臨。為保證山東省冬季電廠發(fā)電的需求，濟(jì)南鐵路局全力搶運(yùn)電煤，截至11月3日，全省電廠的存煤達(dá)到652萬噸，按正常日耗18.3萬噸計(jì)算，可耗36天，創(chuàng)電廠存煤歷史最高紀(jì)錄，確保了冬季用電高峰的需要。 

    進(jìn)入10月份以來，濟(jì)南鐵路局充分利用每日大客戶交班信息交流平臺，主動聯(lián)系山東省內(nèi)的華電、國電、魯能、華能四大電力公司，及時了解四大電力公司的電煤需求，詳細(xì)掌握各個電廠的存煤和日耗煤情況，積極協(xié)調(diào)濟(jì)南局管內(nèi)六大礦務(wù)局組織電煤運(yùn)輸，采取“四優(yōu)先”的運(yùn)輸組織方式做到有請必裝，即：優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)，確保電煤運(yùn)輸一路綠燈。

    10月份，在濟(jì)南鐵路局全局干部職工的共同努力下，共計(jì)搶運(yùn)電煤28427，日均裝運(yùn)電煤917車，比鐵道部下達(dá)的電煤運(yùn)輸計(jì)劃超417車，使山東全省的28個主要電廠的存煤與8月份相比增加374.85萬噸，可耗天數(shù)增加24天。