未來4萬億元的投資，對水泥產(chǎn)業(yè)的促進已經(jīng)無可爭議。而發(fā)改委昨日對第四季度千億元新增投資的經(jīng)濟拉動作用所作的解讀顯示，其可帶來的水泥需求量就超過3200萬噸。

    但也有分析人士認為，國家新增投資雖對水泥行業(yè)有很大促進作用，但明年的水泥新增產(chǎn)能本就很大。

    民航、鐵路成為水泥消費大戶

    據(jù)發(fā)改委估計，僅民航和鐵路投資兩項，就可帶動2000萬噸水泥的需求。

    海螺水泥董事會秘書章明靜昨日對《第一財經(jīng)日報》表示，上述需求表明，中國特別是西部地區(qū)的新增投資將給國內(nèi)水泥產(chǎn)業(yè)帶來利好，“我們公司的策略很明確，之前就已經(jīng)表示要加大在西部的投入。未來2～3年內(nèi)，西部是我們投入的一個重要地區(qū)。”

    據(jù)海螺水泥今年5月公告，該公司將在湖南、湖北、廣東、四川、重慶、貴州等地投資建設(shè)15條日產(chǎn)4500噸的水泥熟料生產(chǎn)線及配套的水泥粉磨系統(tǒng)、純低溫余熱發(fā)電機組，其中首期建設(shè)7條，投資49.5億元。

    招商證券研究員楊東森表示，西部水泥企業(yè)如果鄰近當?shù)匦陆�機場和鐵路，將直接受惠于此次新增投資。

    東方證券分析師羅果在分析報告中認為，從水泥的主要應用領(lǐng)域看，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)和房地產(chǎn)分別占40%、35%和25%。另外，未來煤炭價格的下降也會對降低水泥成本帶來益處。

    4萬億投資約需水泥2.9億噸

    但中國的水泥總產(chǎn)能也在不斷增加。4萬億元投資計劃是否能“喂飽”水泥企業(yè)，還是一個未知數(shù)。

    羅果表示，未來一年多的水泥新增產(chǎn)能較多，2008年年底前投產(chǎn)、2009年上半年可以發(fā)揮出的熟料產(chǎn)能將達到2億噸，預計2009年新建水泥產(chǎn)能將達到2億噸左右。因此，關(guān)鍵是基建投資能否使明年的水泥需求增速保持在9%以上。

    中投證券此前也表示，公路、港航、鐵路基建、災后重建和廉租房建設(shè)這四方面的固定資產(chǎn)投資，將是未來兩年推動水泥需求的主要動力，預計4萬億元投資中將有2.3萬億元投向這四方面，從而帶動約2.9億噸的水泥需求，相當于2007年全國水泥需求的21%。

    聯(lián)合證券研究員周渙的預測是，水泥行業(yè)可能會出現(xiàn)短暫而輕微的調(diào)整，并從明年第二、第三季度起走出谷底。

    一位不愿透露姓名的人士則表示，東部地區(qū)如浙江、江蘇和廣東的水泥公司其實仍然面臨不利局面，“不少沿海的水泥企業(yè)都已經(jīng)停產(chǎn)，這也是競爭激烈所致。但全行業(yè)的發(fā)展本來就存在不均衡，西部和中部的水泥企業(yè)，未來將更多享受到大型投資的益處�！�

來源：第一財經(jīng)日報