20日上午，東北東部鐵路通道白河至和龍段正式竣工通車。吉林省委書記王珉宣布工程竣工通車，省長韓長賦講話。

　　東北東部鐵路通道是將既有的14條鐵路線連通，形成沿遼東半島海岸、中朝邊境、中俄邊境南北走向的鐵路通道。白河至和龍段鐵路工程地處長白山區(qū)，是東北東部鐵路通道的重要組成部分，也是省政府與鐵道部合作建設(shè)的重點項目。該工程于2006年4月開工建設(shè)，鐵路正線全長103.27公里，工程總投資18.8億元。

　　韓長賦首先代表省委、省政府向工程竣工通車表示祝賀，向關(guān)心、支持項目建設(shè)的鐵道部、沈陽鐵路局及有關(guān)單位表示感謝，向全體建設(shè)者及所有付出辛勤努力的同志們表示問候。他指出，東北東部鐵路通道白河至和龍段建成通車，這是吉林省鐵路建設(shè)歷史上取得的又一重要成果，也是鐵道部與吉林省精誠合作結(jié)出的又一碩果。鐵路是交通運(yùn)輸?shù)摹按髣用}”。東部鐵路通道縱貫黑龍江、吉林、遼寧東部，是密切東北三省聯(lián)系的重要紐帶，承載著連接口岸、開邊通海的重要功能。白河至和龍段鐵路作為東部鐵路通道的重要組成部分，這條鐵路竣工通車，標(biāo)志著東部鐵路通道吉林境內(nèi)全線貫通，有利于加強(qiáng)沿線地區(qū)資源開發(fā)利用，有利于加快延邊少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展進(jìn)程，有利于加快圖們江區(qū)域開發(fā)開放步伐，推進(jìn)吉林省長吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，對東北老工業(yè)基地振興具有重要意義。

　　韓長賦強(qiáng)調(diào)，中央提出擴(kuò)大內(nèi)需，加大投資，這給吉林省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了千載難逢的機(jī)遇。加快鐵路建設(shè)既是當(dāng)前拉動吉林省經(jīng)濟(jì)快速增長的有效手段，也是實現(xiàn)吉林老工業(yè)基地振興宏偉藍(lán)圖的必然要求。未來5年，吉林省將抓住機(jī)遇，與鐵道部一道構(gòu)建吉林省“五縱三橫”鐵路網(wǎng)，使全省鐵路路網(wǎng)更加完善，運(yùn)輸能力明顯提升，覆蓋水平達(dá)到全國前列。吉林省高度重視，全力支持鐵路建設(shè)。我們將繼續(xù)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，落實建設(shè)資金，創(chuàng)造良好環(huán)境，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。各地、各部門要密切配合，齊心協(xié)力，把鐵路網(wǎng)建成拉動全省經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的巨大引擎。

　　省委常委、副省長竺延風(fēng)主持竣工典禮。省委常委、延邊州委書記鄧凱，省政府秘書長王云岫出席儀式。沈陽鐵路局局長王占柱致辭，東北東部鐵路通道白河至和龍段項目指揮部介紹了工程有關(guān)情況。省直及延邊州有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志等出席儀式。

來源：吉林日報