1月15日，隨著山西經(jīng)坊煤業(yè)鐵路專用線以及長治煤炭快速裝車站改造工程的順利完工，標志著河南鐵通為提高鐵路運能運量，加快晉煤外運做出了積極貢獻。

　　山西省長治經(jīng)坊煤業(yè)鐵路專用線長12.6公里，與太焦鐵路小宋站接軌。經(jīng)坊煤業(yè)儲量豐富，交通便利，在被鄭州鐵路局確定為戰(zhàn)略裝車點后，經(jīng)坊煤業(yè)鐵路專用線電氣化改造工程建設遂進入緊張的實施階段。與此同時，為改善太焦鐵路長治車站的運輸能力，將其改造成為快速裝車站，鄭州鐵路局決定將長治車站部分調車線構成環(huán)線，以提高列車的進出速度。

　　2008年11月下旬以來，根據(jù)鄭州鐵路局相關要求，河南鐵通鄭州通信克服時間緊,任務重、天氣寒冷、惡劣等困難，組織技術人員，全力投入到山西經(jīng)坊煤業(yè)鐵路專用線以及長治車站煤炭集裝站快速裝車改造工程建設施工中,展開了一場工程建設大會戰(zhàn)。期間，為確保通信建設質量和按期完工，該段技術人員夜以繼日，采取了加強巡視督導檢查、每天通報施工進度等有力措施，在鄭州鐵路局規(guī)定時間內高標準、高效率、高質量完成了經(jīng)坊煤業(yè)鐵路專用線以及長治快速裝車站通信建設任務，為提高鐵路運能運量、加快晉煤外運做出了積極貢獻，獲得鐵路相關部門的高度贊譽。

來源：中國新聞網(wǎng)河南頻道