近日從有關(guān)方面獲悉，“阜六鐵路”將于8月份開(kāi)工建設(shè)。

     阜六鐵路為“阜陽(yáng)—六安—安慶—景德鎮(zhèn)”鐵路的重要組成部分，建成后將增加兩淮地區(qū)煤炭外運(yùn)的運(yùn)輸能力，為兩淮地區(qū)煤炭工業(yè)發(fā)展提供有力的運(yùn)輸保障。同時(shí)，該鐵路對(duì)霍邱鐵礦的開(kāi)發(fā)也將起到關(guān)鍵作用。霍邱鐵礦已探明儲(chǔ)量16.5億噸，遠(yuǎn)景儲(chǔ)量約25億噸，位居全國(guó)同類(lèi)型礦種第五位，華東地區(qū)第一位。

     “阜六鐵路”建成后，我省的鐵路網(wǎng)布局將日臻完善。我省目前既有的鐵路網(wǎng)在西部地區(qū)較稀疏，阜六線建設(shè)增加了路網(wǎng)運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)靈活性及應(yīng)變能力。阜六鐵路北連京九、阜淮、青阜和漯阜線，南接寧西、滬漢蓉線，與規(guī)劃建設(shè)的六安—安慶—景德鎮(zhèn)鐵路共同構(gòu)成華東地區(qū)一條新的南北向鐵路通道，成為華北、豫中北地區(qū)與贛東、浙南、閩北等華東地區(qū)客貨交通的便捷通道，從根本上緩解華東地區(qū)南北向鐵路貨物運(yùn)輸?shù)膲毫Α?/P>

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