據鐵道部統(tǒng)計中心統(tǒng)計，今年１－８月，中國鐵路固定資產投資已達３３００多億元，較去年同期增加１６００多億，增長近一倍。與此同時，鐵路各項指標已呈現企穩(wěn)回升態(tài)勢，逐漸接近金融危機發(fā)生前的水平。

    作為關乎國民經濟發(fā)展的重要基礎設施，今年以來，鐵路在基本建設投資方面大幅增加。一季度全國鐵路固定資產投資實現７５０多億元，同比增長１７３．７％。其中，累計基本建設投資同比增長１７１．８％；今年上半年，中國鐵路基建投資仍然保持１５５．１％的增幅。

    根據《中長期鐵路網規(guī)劃（２００８年調整）》，２００９年計劃完成基建投資６０００億元�！案鶕�定額測算分析，完成這一規(guī)模的投資需要鋼材２０００萬噸、水泥１．２億噸，能夠提供６００萬個就業(yè)崗位�！辫F道部副部長陸東福說。

    全球金融危機爆發(fā)已經一周年，中國經濟也開始回歸增長軌道。上半年經濟增長達到７．１％；前７個月，全國城鎮(zhèn)新增就業(yè)６６６萬人，城鄉(xiāng)居民收入增加。

    全國經濟形勢企穩(wěn)，反映在鐵路運輸方面，多項指標均有提高。根據鐵道部統(tǒng)計中心公布的數據，今年前８個月，全國鐵路累計旅客發(fā)送量１０４６１８萬人次，與去年同期相比增長５．３％。旅客周轉量為９６．９１億人公里，同比增長１．８％。

    貨運方面，今年一季度，全國鐵路貨運總發(fā)送量較去年同期下降６．３％；上半年累計發(fā)送量同比下降４％。１－８月總發(fā)送量達到２１７１７８萬噸，比去年同期降低６５４５萬噸，降幅已收窄為２．９％。

    另外，鐵路運輸各項指標雖有進步，但距金融危機前尚有差距。

    今年１月，全國鐵路日均裝車數約１３萬，比去年同期減少近１萬車，同比降低７％。８月份日均裝車數提高到１４萬，但仍比去年同期低８０５４車。１－８月貨運總周轉量完成１６２８３．１６億噸公里，同比下降４％。

    根據國家發(fā)展改革委的數據，上半年，全社會貨運量１２９．３５億噸，同比增長２．５％，增幅同比回落９．４個百分點；煤炭運量８．４億噸，同比下降３．２％；全國鐵路煤炭日均裝車６７６２３車，同比下降６％。