日前，一種以礦用特殊防爆蓄電池電源為動(dòng)力源的煤礦井下無軌膠輪運(yùn)輸車，在中煤集團(tuán)裝備公司所屬的石煤機(jī)公司研制成功。該運(yùn)輸車外型寬僅為115厘米，長(zhǎng)396厘米，為目前國(guó)內(nèi)體積最小的蓄電池膠輪運(yùn)輸車。
該運(yùn)輸車將蓄電池驅(qū)動(dòng)原理進(jìn)行創(chuàng)造性改良、嫁接至輔助運(yùn)輸設(shè)備，解決了長(zhǎng)期以來我國(guó)煤礦井下物料輔助運(yùn)輸設(shè)備以柴油機(jī)為驅(qū)動(dòng)，刺激性煙塵與噪聲較大的問題。
該車最大載荷一噸，因采用蓄電池動(dòng)力源，具有無污染、低噪音、結(jié)構(gòu)緊湊、操作便捷、維修方便等特點(diǎn)，可運(yùn)用于高瓦斯礦井，是一種綠色環(huán)保的輔助運(yùn)輸設(shè)備。由于其尺寸小，采用無軌膠輪運(yùn)輸，特別適用于狹窄巷道礦井的物料運(yùn)輸。
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