9月份中國(guó)鋼出口量繼續(xù)恢復(fù)中
    
    根據(jù)海關(guān)公布的數(shù)據(jù)，2009年9月份中國(guó)出口鋼材247萬噸，環(huán)比增加39萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)18.75%；未出口鋼坯；進(jìn)口鋼材191萬噸，環(huán)比增加32萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)20.13%；進(jìn)口鋼坯28萬噸，環(huán)比減少7萬噸，環(huán)比減少35%。全部折算成粗鋼，9月份中國(guó)共凈出口鋼32萬噸，環(huán)比增加了 15萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)84.35%；1-9月份中國(guó)累計(jì)凈進(jìn)口鋼138萬噸。自6月份上調(diào)部分鋼材產(chǎn)品出口退稅率以來，8、9月份已連續(xù)兩月中國(guó)鋼凈出口。

    9月份鋼出口量的繼續(xù)好轉(zhuǎn)符合我們的預(yù)期。近期國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格持續(xù)下跌，使得出口鋼重新獲得了套利空間。從10月上旬情況來看，國(guó)內(nèi)外鋼價(jià)差空間較9月份有所擴(kuò)大，這或許意味著10月份鋼出口量有望繼續(xù)上升。但由于國(guó)際需求的恢復(fù)仍十分有限，預(yù)計(jì)10月份中國(guó)鋼出口量仍處于較低水平。

    盡管中國(guó)鋼出口量仍處于低位，但在國(guó)內(nèi)鋼鐵需求面臨反復(fù)的情況下，出口量的緩慢回升對(duì)中國(guó)鋼鐵行業(yè)而言，可以說是帶來了一絲安慰。

     鋼材價(jià)格的反彈需寄望于全球經(jīng)濟(jì)的逐步回暖和中國(guó)社會(huì)庫(kù)存的降低。近幾個(gè)月有跡象表明歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了逐步企穩(wěn)的跡象，考慮到他們的庫(kù)存較低，預(yù)計(jì)將會(huì)有一次比較明顯的補(bǔ)充庫(kù)存的機(jī)會(huì)，這會(huì)對(duì)全球鋼鐵行業(yè)形成拉動(dòng)作用，從而帶動(dòng)鋼價(jià)出現(xiàn)上漲。近期大幅上升的鋼材社會(huì)庫(kù)存是值得關(guān)注的，鋼材經(jīng)銷商需要一段時(shí)間降低庫(kù)存水平，這也是近期鋼材價(jià)格對(duì)鋼材價(jià)格形成壓制的重要因素之一。我們猜測(cè)在經(jīng)過一段時(shí)間的降庫(kù)存行為后，鋼價(jià)有望得到反彈。鋼材價(jià)格的反彈是值得期待的，但預(yù)計(jì)反彈的幅度將會(huì)比較有限。

     國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2009年中國(guó)鋼鐵需求將增長(zhǎng)19%

     國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)（WorldSteelAssociation）表示，今年中國(guó)的鋼鐵需求可能增長(zhǎng)19%，但明年增長(zhǎng)率可能降至5%，因來自政府刺激舉措的提振作用將減退。

     該協(xié)會(huì)稱，預(yù)計(jì)全球鋼鐵需求今年可能將下降8.6%，至11億噸；明年預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)9.2%，至12億噸。

     國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)稱，今年中國(guó)鋼鐵需求的快速?gòu)?fù)蘇得益于政府的刺激措施，但尚不清楚2010年是否還能保持這種復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。

     國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)卸任主席LakshmiMittal表示，中國(guó)鋼鐵需求2010年將增長(zhǎng)5%的預(yù)期是由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)提供的。

      發(fā)改委預(yù)計(jì)全球今年鋼鐵需求逾11億噸 產(chǎn)量或下降

     國(guó)家發(fā)展改革委委員熊必琳近日表示，金融危機(jī)之后由于整個(gè)鋼鐵需求發(fā)生了很大變化，全球的鋼材需求今年可能要下降，去年是12.7億噸，今年預(yù)計(jì)全年會(huì)是11點(diǎn)幾億噸，全球今年的鋼材 量可能會(huì)下降。

      在應(yīng)對(duì)金融危機(jī)之前，中國(guó)去年的鋼鐵 量5億噸，實(shí)際上 能已經(jīng)有6.6億噸，同時(shí)還有5800萬噸的在建項(xiàng)目，這樣加起來，中國(guó)產(chǎn)能要多于7億噸。這種 能顯然已經(jīng)是非常明顯的過剩，彈這種過剩和中國(guó)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的政策措施沒有必然關(guān)聯(lián)。

      熊必琳又指，4萬億元人民幣（下同）的一攬子拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)措施確實(shí)有一些建設(shè)項(xiàng)目的提前進(jìn)入、工作量加大，令到原來的一些產(chǎn)業(yè)可能會(huì)出現(xiàn)局部的需求加大。例如鋼鐵，一般情況下，鋼材的需求比例，建筑鋼材占50%。由于4萬億的拉動(dòng)，主要關(guān)注鐵路、公路、基礎(chǔ)設(shè)施及一些民生項(xiàng)目，這些項(xiàng)目需要大量的鋼材，同時(shí)也需要水泥，導(dǎo)致原來的鋼材需求結(jié)構(gòu)從50%可能要提高到60%，這就出現(xiàn)了一個(gè)局部的對(duì)一些 品的需求增長(zhǎng)比較快。