9月16日，東京電力宣布，已與澳大利亞動力煤生產(chǎn)商斯特拉塔簽署下半年財(cái)年動力煤合同，合同執(zhí)行期限為2010年10月至2011年9月，合同價(jià)為97.75美元/噸，這個(gè)價(jià)格要高于目前澳大利亞的動力煤市場價(jià)格。

    中投顧問能源行業(yè)研究員宋智晨指出，日澳之間的動力煤合同價(jià)格的高企有諸多原因，但是所有原因的背后還是因?yàn)槿毡酒髽I(yè)為了保證其煤源安全。近年來，亞洲地區(qū)煤炭國際貿(mào)易發(fā)生了較大的變化，其一是中國的煤炭出口量在大幅削減，并且還有繼續(xù)下降的態(tài)勢，雖然中國與日本延長了煤炭供給協(xié)議，但是對日煤炭出口量的下降趨勢仍在繼續(xù)；其二是中國、印度等國的煤炭進(jìn)口量大幅增長，而中國、印度煤炭進(jìn)口量的大幅增長對于日本煤炭進(jìn)口來源也造成了一定的影響。因而，日本企業(yè)為了保證其煤炭供應(yīng)的穩(wěn)定，不惜花高價(jià)簽訂煤炭供需協(xié)議。

　　而日澳之間的動力煤合同價(jià)格的高企對于中國煤炭企業(yè)來說卻是一個(gè)難得的機(jī)會，之前我們也曾提到過，中國的煤炭進(jìn)口量的增加并不是因?yàn)閲鴥?nèi)煤炭供應(yīng)的短缺，相反，今年下半年中國煤炭出口或許還會呈現(xiàn)出供過于求的局面。因而，中國煤炭進(jìn)口量的大幅增長主要是因?yàn)閲�際煤價(jià)與國內(nèi)煤價(jià)相比更具競爭力，而要中國進(jìn)口煤炭量減少，最直接的方法就是提高國際煤價(jià)。雖然日本企業(yè)此次與澳大利亞簽訂的高煤價(jià)不一定完全是針對中國企業(yè)，但是我們相信一定會有這方面的因素。但是，國際煤價(jià)的高企剛好就為國內(nèi)煤炭行業(yè)提供了一個(gè)較好的調(diào)整時(shí)期。

　　目前，國內(nèi)節(jié)能減排工作的推廣對于煤炭行業(yè)的影響已經(jīng)開始顯現(xiàn)，隨著對鋼鐵、水泥等高耗能企業(yè)的限產(chǎn)，必然會直接以及間接的減少今年下半年國內(nèi)的煤炭需求，同時(shí)由于夏季煤炭市場的平穩(wěn)以及水電出力，國內(nèi)主要港口以及電廠的煤炭存量較往年而言偏高，煤炭的去庫存任務(wù)較重。這個(gè)時(shí)候國際煤價(jià)的高企，會使國內(nèi)企業(yè)購買國際煤炭的意愿減小，轉(zhuǎn)而在國內(nèi)市場上購煤，進(jìn)而減輕國內(nèi)煤炭企業(yè)的壓力。但是，國內(nèi)煤炭企業(yè)也要進(jìn)一步對產(chǎn)量進(jìn)行合理的規(guī)劃與調(diào)整，避免盲目的擴(kuò)大產(chǎn)量帶來的市場過剩，最終損害到的還是整個(gè)行業(yè)的利益。

　　中投顧問發(fā)布的《2010-2015年中國煤炭工業(yè)投資分析及前景預(yù)測報(bào)告》指出，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年我國煤炭產(chǎn)銷量均超過20%，而今年1-7月份，我國累計(jì)產(chǎn)煤18.72億噸，同比增幅達(dá)到18.1%，按此增長速度，我國今年的煤炭產(chǎn)量將會超過34億噸，再加上進(jìn)口煤炭，國內(nèi)煤炭市場將有較大可能出現(xiàn)供過于求的狀況。

來源：中國投資咨詢網(wǎng)