德意志銀行金屬和礦產(chǎn)資源研究部上周發(fā)布了最新的研究報(bào)告。報(bào)告對(duì)煤炭、鐵礦石等國(guó)際大宗商品進(jìn)行了詳細(xì)的分析，并且簡(jiǎn)明扼要的預(yù)測(cè)了未來(lái)幾年國(guó)際大宗商品供給與需求情況，以及國(guó)際大宗商品價(jià)格的走勢(shì)。

    在長(zhǎng)達(dá)90頁(yè)的報(bào)告中稱，隨著全球經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇，全球煤炭、鐵礦石需求在未來(lái)仍保持旺盛，市場(chǎng)供給也將逐步擴(kuò)大。

    其中，國(guó)際煉焦煤市場(chǎng)將可能繼續(xù)保持活躍。報(bào)告中稱，預(yù)計(jì)俄羅斯、澳大利亞和加拿大將在未來(lái)的兩至三年的時(shí)間內(nèi)，煉焦煤出口潛在增長(zhǎng)能力分別為83%、38%和31%。

    而在鐵礦石方面，出口潛在增長(zhǎng)最大的兩個(gè)國(guó)家加拿大和巴西，未來(lái)出口潛在增長(zhǎng)能力將可能分別達(dá)到100%和37%。

    而在需求方面，德意志銀行分析的相關(guān)分析更加看好中國(guó)等新興經(jīng)濟(jì)體對(duì)大宗商品的需求，而對(duì)歐洲地區(qū)的煤炭、鐵礦石需求的未來(lái)預(yù)期相對(duì)悲觀。

    全球大宗商品貿(mào)易未來(lái)也將繼續(xù)回暖，未來(lái)30個(gè)月，將有294艘巴拿馬級(jí)貨輪下線，同比增長(zhǎng)37%，并且現(xiàn)有訂單589艘（未來(lái)2.5年內(nèi)）。

    但是由于部分地區(qū)鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)落后，運(yùn)力低下，制約了煤炭、鐵礦石等大宗商品的出口。部分資源出口型國(guó)家已經(jīng)意識(shí)這問(wèn)題，澳大利亞昆士蘭州煤炭鐵路運(yùn)輸發(fā)展改造項(xiàng)目、南非煤炭鐵路運(yùn)輸線的修建和俄羅斯鐵路網(wǎng)絡(luò)等將會(huì)緩解鐵路運(yùn)力低，港口船只阻塞等一系列問(wèn)題。

    在報(bào)告中，德意志銀行認(rèn)為，未來(lái)國(guó)際大宗商品價(jià)格仍將繼續(xù)保持上漲趨勢(shì)，大宗商品等價(jià)機(jī)制將更加透明化，全球化，并且定價(jià)機(jī)制也將會(huì)逐步轉(zhuǎn)向雙軌制，朝相對(duì)穩(wěn)定的基準(zhǔn)價(jià)和浮動(dòng)的現(xiàn)貨價(jià)并存的模式發(fā)展。而企業(yè)將會(huì)更多得到更大的收益。