在國內(nèi)煤炭市場需求依舊看漲、全國大范圍地開展煤炭資源整合等因素綜合作用下,近期煤炭市場漲勢不斷,其中華東沿江主要電廠煤炭價格5500大卡發(fā)熱量優(yōu)質(zhì)電煤整體再次上漲10元/噸。
據(jù)悉,華東沿江電廠中的上海石洞口二廠、南通華能、太倉華能三個電廠的煤炭接收價每噸整體上漲10元,其5500大卡發(fā)熱量大同煤的接收價環(huán)比上漲10元至880元/噸,上期該價格漲幅達40元/噸;并且發(fā)熱量5000、6000大卡的大同煤均上漲10元至780元/噸及910元/噸。
再者,江陰夏港電廠、揚州二電廠的5000大卡蒙煤的接收價維持上期785元/噸的價格不變,上期該價格漲幅達45元/噸,50天內(nèi)已連漲75元、漲勢明顯;5500大卡則上漲10元/噸至885元/噸。并且,以接收貧瘦煤為主的上海石洞口一廠、天生港電廠發(fā)熱量5500大卡的煤炭價格環(huán)比上漲10元至810元/噸,5000大卡發(fā)熱量煤價為730元/噸,與上期持平。
至此,華東地區(qū)電廠煤炭價格已連漲50天,整體漲幅最高的為每噸80元。上述電廠5500大卡發(fā)熱量動力煤價均出現(xiàn)10元/噸的漲幅,華東地區(qū)煤炭價格漲勢明顯,國內(nèi)沿海動力煤市場保持活躍。
業(yè)內(nèi)人士指出,中國煤炭市場淡旺季界限已日趨模糊,今年再次呈現(xiàn)出“淡季不淡”的煤市特征。目前環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)綜合平均價為818元/噸,已連續(xù)七周保持上漲,不斷創(chuàng)造新的指數(shù)價格,七周內(nèi)整體漲幅達51元/噸。大秦線檢修完畢,在一定程度上將緩解動力煤供給情況,但有效供給偏緊格局依舊延續(xù),預計煤價仍有上升空間。
據(jù)統(tǒng)計,上周(5月2日-8日),隨著主要運煤通道檢修結(jié)束,秦皇島港煤炭調(diào)入量共554.3萬噸,環(huán)比增長90.6萬噸;港口吞吐量受封航影響出現(xiàn)下滑,共發(fā)運煤炭463.3萬噸。截至5月9日,秦皇島港煤炭庫存量為591.3萬噸,周環(huán)比增長104.2萬噸、漲幅逾20%,港口煤炭庫存回升態(tài)勢明顯。
經(jīng)由一輪煤炭采購潮后,電廠煤炭庫存有所回升。截至5月6日,華東沿江主要電廠存煤升至167萬噸、可用天數(shù)保持在14天左右。
另外,上周山西大同地區(qū)發(fā)熱量5500、5800、6000大卡動力煤價格出現(xiàn)上漲,漲幅為5元/噸。截至5月10日,本周山西地區(qū)動力煤車板價格保持不變。
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