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寶鋼受累訂單萎縮率先下調(diào)7月出廠價(jià)

2011/6/10 10:25:46       

  昨日,寶山鋼鐵股份有限公司(寶鋼股份)率先出臺(tái)7月份鋼材價(jià)格政策,熱軋、酸洗、普冷、無取向電工鋼等主要鋼材品種出廠價(jià)下調(diào)100-500元/噸,這是繼寶鋼股份今年5月份開出“跌盤”后第二次下調(diào)出廠價(jià),且多數(shù)品種給予100-400元/噸連續(xù)訂貨優(yōu)惠。

  寶鋼股份再次下調(diào)出廠價(jià),背后是國內(nèi)鋼廠粗鋼日產(chǎn)水平持續(xù)處于高位。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)6月8日發(fā)布的5月下旬統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)鋼廠日產(chǎn)量為160.40萬噸/天,比5月中旬下降3.12%,不過仍處高位。

  中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)分析師胡艷平稱,寶鋼股份“穩(wěn)中小降”,基本符合預(yù)期,寶鋼股份7月價(jià)格政策之所以趨弱,主要原因在于工業(yè)景氣度連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比下降。資料顯示,寶鋼股份2010年在冷軋汽車板市場(chǎng)占有率高達(dá)51%。

  知名現(xiàn)貨交易平臺(tái)西本新干線分析師邱躍成稱,盡管5月中旬工信部下發(fā)緊急通知,要求限制產(chǎn)能過剩行業(yè)用電需求,但5月份粗鋼日均產(chǎn)量仍在195萬噸以上,國內(nèi)粗鋼產(chǎn)能利用率仍保持在較高水平。

  上游加大馬力生產(chǎn),并非由下游需求推動(dòng)。就車市而言,6月8日,全國乘用車信息聯(lián)席會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示,5月車市持續(xù)低迷。廣義乘用車批發(fā)銷量為104.99萬輛,比上月下降7.6%;比去年5月雖然增長了0.8%,但是今年來增幅最小的一個(gè)月。

  胡艷平稱,寶鋼股份產(chǎn)品以板材尤其是品種材為主。在汽車行業(yè)明顯轉(zhuǎn)弱的同時(shí),家電等行業(yè)也進(jìn)入傳統(tǒng)生產(chǎn)淡季,鋼廠銷售壓力隨之加大。據(jù)其透露,包括寶鋼股份在內(nèi)的一些主導(dǎo)鋼廠汽車用鋼等品種板訂單組織情況均不理想。

  寶鋼股份總經(jīng)理馬國強(qiáng)5月份在一季報(bào)網(wǎng)上業(yè)績說明會(huì)上表示,由于日本“3·11”地震導(dǎo)致部分進(jìn)口零部件的供應(yīng)暫時(shí)受到影響,進(jìn)而導(dǎo)致一些汽車廠商四五月生產(chǎn)計(jì)劃下調(diào),從而也影響了對(duì)寶鋼汽車板的需求。

  邱躍成認(rèn)為,寶鋼股份作為板材龍頭企業(yè)以及“鋼價(jià)風(fēng)向標(biāo)”,預(yù)計(jì)國內(nèi)主流鋼廠7月份出廠價(jià)格將以下調(diào)為主。國內(nèi)板材市場(chǎng)在需求低迷以及鋼廠下調(diào)出廠價(jià)格的雙重影響下,短期將面臨下行壓力。

來源:東方早報(bào)

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