澳大利亞昆士蘭州的一場暴雨，牽動了中國煤炭市場的神經(jīng)。
　　
　　據(jù)英國《金融時報》報道，這場暴雨導致當?shù)孛旱V出口中斷，并可能導致全球煤炭價格上漲。英、美資源集團等幾家企業(yè)宣布，其位于昆士蘭的5座礦山的基礎(chǔ)設(shè)施已陷入癱瘓，而這些礦山設(shè)施占到全球煉焦煤產(chǎn)能的一半。與此同時，隨著中國煤炭進口的日益增加，昆士蘭州一場暴雨也開始成為影響國內(nèi)煤價走勢的重要因素之一。
　　
　　全球煉焦煤貿(mào)易中，澳大利亞差不多占了三分之二，昆士蘭州則是全球最大的海運煤炭出口基地，州煤礦產(chǎn)量占澳大利亞年產(chǎn)量的25%。但暴雨過后的昆士蘭州，幾乎所有的煤礦場都因為洪水侵襲而關(guān)閉，即使有煉焦煤運到港口，也因為太濕而很難裝箱。
　　
　　萬里之外的中國，也在緊張地關(guān)注著這一切――自從中國在2009年由煤炭出口國轉(zhuǎn)變?yōu)槊禾績暨M口國以來，澳大利亞及印度尼西亞等產(chǎn)煤國就成為了中國煤炭的主要進口國。
　　
　　海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，僅2010年1―11月即累計進口各類煤炭總量超過1.3億噸，比2009年增加38.4%，主要來自印度尼西亞和澳大利亞。
　　
　　中信證券分析師羅澤汀則認為，受美國經(jīng)濟影響，流動性泛濫、原油儲備下降及歐洲地區(qū)嚴寒對能源需求急速上漲，拉動能源價格持續(xù)上漲，因此今年一季度國內(nèi)煤炭有望持續(xù)發(fā)力。
　　
　　他指出，面對全球能源價格上漲的環(huán)境，國內(nèi)煤炭動力煤價格不升反降，主要是受國家政策調(diào)控所限。隨著春節(jié)臨近，煤礦產(chǎn)量將出現(xiàn)明顯下降，煤炭供應(yīng)量下降，電廠耗煤量上漲，煤炭需求再度上漲，因此后期煤炭動力煤價格回調(diào)有限。
　　
　　皮博迪能源公司總裁曾也指出，“中國對煤炭需求的增長，將會持續(xù)一段時間�！�
　　
　　也有專家認為，隨著國內(nèi)煤炭價格與國際的日益接軌，“十二五”期間中國會逐步失去大量進口煤炭的動力；自2011年起的幾年或?qū)⒊蔀槊禾窟M口的拐點。
　　
　　秦皇島煤炭交易市場研究員李學剛在接受采訪時表示，“十二五”期間煤炭進口趨勢未必會保持往年持續(xù)大幅上漲趨勢，而是很有可能在近期保持平穩(wěn)態(tài)勢；并且，從2到3年的遠期來看，中國的煤炭進口還可能會呈現(xiàn)回落態(tài)勢。
　　
　　李學剛同時指出，目前來看，南非、澳大利亞以及越南等中國傳統(tǒng)的主要進口國的煤炭都已因價格升高而不再進入中國市場。印度尼西亞的電煤則一向品質(zhì)較差，價格較低，而即使如此也已經(jīng)漲幅不小。因此隨著價格的接軌，優(yōu)勢會逐步喪失。
　　
　　中國煤炭工業(yè)協(xié)會專家李朝林稱，目前國際煤炭產(chǎn)量大約70多億噸，而中國產(chǎn)量就有33億~35億噸。未來幾年隨著國內(nèi)煤炭企業(yè)的不斷重組、集中，產(chǎn)量會進一步增長。