走過“量價齊升”的2011年,中國水泥業(yè)在今年正遭遇寒流!皡f(xié)同停窯”、“協(xié)同停窯”成為水泥行業(yè)當前的關鍵詞。
截至4月17日,4家披露一季度業(yè)績預告的水泥類上市公司集體預警。冀東水泥今年一季度預計虧損2億元-2.5億元,而2011年一季度僅虧損1127萬元;四川雙馬預虧3000萬元-3500萬元,而上次一季報虧損,還需追溯至2008年金融危機時期。除此之外,其他兩家披露一季報預告的天山股份和ST當代7也無一盈利,天山股份預虧1.33億元,ST當代預虧310萬元。
在虧損原因上,各公司不約而同提及到量價齊跌。其中冀東水泥就在虧損原因中稱,“一季度,水泥、熟料銷量同比減少,價格也同比降低,加之原燃材料價格上漲影響成本上升,毛利率同比降低!
統(tǒng)計顯示,2012年一季度,水泥行業(yè)的均價僅東北和華中同比正增長,其余區(qū)域均為負增長。其中,華北、華東、華南、西南、西北分別下降6.3%、14.6%、13.5%、6.5%、19.2%。
以華東地區(qū)為例,自年初以來,江浙滬水泥價格累計下跌已到100元/噸,熟料超過120元/噸,同比下降30%。目前,江蘇省多數(shù)企業(yè)僅是微利或保本,個別企業(yè)甚至虧損;浙江和上海售價雖然略高,但利潤并不高,距離成本線也只有一步之遙。
冀東水泥董秘辦稱,甬溫線動車事故對水泥行業(yè)的影響較大,國家重點工程投資放緩導致水泥行業(yè)的需求不振;同時,今年一季度的煤炭價格也上漲較快,使得公司每生產(chǎn)一噸水泥需要增加8元到10元的成本,導致水泥成本上升。據(jù)悉,在今年一季度,水泥企業(yè)為了遏制“跌跌不休”的價格,各區(qū)水泥企業(yè)普遍運用了聯(lián)合停窯手段控制供給。如江浙皖等主導企業(yè)停窯時間15至20天,湖北鄂東華新水泥停窯35天,青海水泥企業(yè)停窯30天。
但現(xiàn)在看來,行業(yè)的困境似乎超出了預期。公開資料顯示,近日,江浙皖等水泥龍頭企業(yè)齊聚南京,再啟商討停產(chǎn)保價,即從4月13日開始,華東部分地區(qū)水泥企業(yè)聯(lián)合停窯10天。
廣發(fā)證券研究員鄒戈認為,從目前狀況來看,水泥價格從快速下跌開始轉向慢慢止跌,但是短期出貨量的回升還不能得出接下來水泥價格將上漲的結論。目前需求仍然較弱,水泥行業(yè)二季度處在筑底的過程。
來源:新快報
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