為應(yīng)對國際動力煤需求下降、價格持續(xù)下跌，部分印尼中小型煤炭企業(yè)近期大幅削減煤炭產(chǎn)量，一些年產(chǎn)量200萬噸至400萬噸的中型煤炭企業(yè)計劃將產(chǎn)量減少30％至40％。蘇門答臘島的部分中小煤礦單月煤炭產(chǎn)量僅為10萬噸，但減產(chǎn)后仍有約三分之一的煤炭無法銷售出去。

    目前，中國和印度對進口動力煤的需求依舊疲軟，國內(nèi)煤炭庫存壓力仍然較大，動力煤報價持續(xù)下行。從貿(mào)易商了解的情況來看，7月加里曼丹地區(qū)4700大卡／千克動力煤的平倉價降至每噸61美元，但中國進口企業(yè)僅給出每噸54美元至56美元的投標價，3700大卡／千克褐煤的投標價更是低至每噸35美元左右。

    低質(zhì)褐煤在“熊市”中受到的沖擊最為嚴重，大量生產(chǎn)褐煤的煤礦瀕臨停產(chǎn)。印尼煤炭開采成本普遍保持在每噸35美元至40美元，而部分褐煤現(xiàn)貨價格已低于成本價。此外，美國和哥倫比亞低價動力煤大量涌入亞洲市場，也對印尼動力煤價格造成一定沖擊。

    來源： 國際能源網(wǎng)