據(jù)煤炭協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長張德寶介紹，確實(shí)有一些大型運(yùn)輸車隊(duì)與他們聯(lián)系，表示愿意運(yùn)煤。但是這些運(yùn)輸車隊(duì)開出的運(yùn)價(jià)為每噸煤0.63元，按照這個(gè)成本，從內(nèi)蒙古鄂爾多斯運(yùn)達(dá)北京的煤炭成本價(jià)格為每噸580元左右，從山西大同運(yùn)抵北京的煤炭價(jià)格為每噸450元左右，而現(xiàn)在北京市場的煤炭價(jià)格為每噸250元左右，差距太大，所以煤炭銷售企業(yè)對(duì)這個(gè)運(yùn)輸價(jià)格根本不能接受。煤炭企業(yè)對(duì)運(yùn)輸價(jià)格最高承受力為每噸0.4元。但運(yùn)輸企業(yè)表示，0.6元的運(yùn)價(jià)利潤已很低，低到0.4元完全賠本。