去年7—9月，國內(nèi)焦企開始過上了苦日子，重大虧損讓它們迎來了嚴峻的考驗。對于這一狀況，萬達期貨焦炭分析師段燕明一語向期貨日報記者道破了問題的根源：“煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能盲目擴張，國內(nèi)焦炭行業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)嚴重過剩�！�
　　“夾心餅干”日子不好過
　　國家統(tǒng)計局相關數(shù)據(jù)顯示，去年前11個月，我國焦炭產(chǎn)量40551.4萬噸，同比增長約4.97%。據(jù)統(tǒng)計，前10個月焦炭表觀消費量為21989萬噸，出口則由于40%的高出口關稅持續(xù)萎靡。
　　雪上加霜的是，出于延長產(chǎn)業(yè)鏈和降低成本的目的，焦炭上游煤炭企業(yè)和下游鋼鐵企業(yè)新焦化項目不斷上馬�！罢�體焦炭產(chǎn)能繼續(xù)不斷增加�！敝猩塘魍ㄉ�產(chǎn)力促進中心李廷表示。據(jù)了解，2007—2012年，國內(nèi)焦炭產(chǎn)量由3.29億噸增長至4.4億噸，增加1.11億噸。
　　“由于焦爐維修成本相當于新建焦爐的60%，焦爐一旦停產(chǎn)就等于報廢。”李廷說，我國焦炭行業(yè)處于產(chǎn)能過剩卻難以停產(chǎn)的尷尬境地，雖然焦炭40%的出口稅日前被取消，但這在短期內(nèi)難以改變焦炭供需失衡的現(xiàn)狀。據(jù)了解，國務院2013年1月1日起實施取消焦炭40%的出口關稅，隨后商務部和海關總署又取消焦炭配額制，改為出口許可證制度。
　　“對于焦化行業(yè)來說，只有下游鋼鐵行業(yè)景氣好轉(zhuǎn)才能帶動其景氣上升�！崩钔⒈硎�，目前我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩較為嚴重已經(jīng)成為不爭的事實，在此情況下，鋼材(4109,48.00,1.18%)價格上升空間受到一定限制，鋼企只能盡量壓低焦炭價格。而在上游煤炭主產(chǎn)區(qū)，煤礦整合使煤炭生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量大幅減少，煉焦煤資源緊張，價格上漲，一些未與煤炭企業(yè)建立長期合作協(xié)議的獨立焦企甚至出現(xiàn)買不到煤的現(xiàn)象。
　　此外，值得注意的是，下游鋼鐵聯(lián)合企業(yè)自有焦化廠產(chǎn)品銷售穩(wěn)定且具有排他性，產(chǎn)能利用率較高�！爱斒袌鲂枨鬁p少、價格波動時，鋼鐵企業(yè)會首先減少外部焦炭采購，以保證對自有焦化廠產(chǎn)能的消化，并對獨立焦企進行壓價�！崩钔⒈硎�，上下游壓力促使小型獨立焦化企業(yè)大量關閉，大中型企業(yè)虧損的情況屢見不鮮。
　　兼并重組阻力較大
　　統(tǒng)計顯示，截至目前，山東省焦化企業(yè)數(shù)量為58家，其中獨立焦企占比80%以上。“2012年10月份全省焦化行業(yè)轉(zhuǎn)型升級會議后，焦企兼并重組的動作幅度并不大�！鼻鄭u大宗商品交易中心分析師王艷分析，隨著近期焦炭價格上行，獨立焦企效益稍微轉(zhuǎn)好，這將給焦化行業(yè)兼并重組帶來一定阻力。
　　山西省作為全國最大的焦炭產(chǎn)地，目前焦炭產(chǎn)能約1.6億噸。2012年5月，山西開始實施焦化行業(yè)兼并重組，試圖由“以量為主”轉(zhuǎn)向“控量提質(zhì)”。不過，這項工作進展并不樂觀�！靶⌒徒蛊笠话悴辉敢獗惶蕴�或兼并重組掉，如果被兼并，我們只能參股而不能控股�！鄙轿髂承⌒酮毩⒔够瘡S負責人說。
　　對此，一業(yè)內(nèi)人表示，焦企兼并重組，雖然能在一定程度上提高行業(yè)集中度，提高焦企議價能力，但這只能使焦化行業(yè)暫時擺脫困境�！颁撹F企業(yè)會繼續(xù)想方設法降低生產(chǎn)成本，其自備焦化比重還是會不斷提高，如果不聯(lián)合上下游煤、鋼企業(yè)，兼并重組后的焦企仍將面臨嚴峻的生存環(huán)境”。
　　在李廷看來，獨立焦化行業(yè)要想走出目前的窘狀，須與上、下游的煤炭及鋼鐵企業(yè)跨行業(yè)整合，以穩(wěn)定成本和市場。

來源：期貨日報