全球領(lǐng)先的能源和資源集團(tuán)、印度企業(yè)GVK漢科澳大利亞煤炭及基建集團(tuán)(Hancock)總經(jīng)理保爾·穆德(Paul Mulder)先生在近日參加中國國際煤炭大會期間接受本報(bào)記者專訪時(shí)表示,亞洲經(jīng)濟(jì)體在未來15年~20年對動力煤不斷增長的需求會受到供給面的制約,但澳大利亞將在中國動力煤供應(yīng)方面發(fā)揮越來越重要的作用。
穆德說:“主要受中國和印度強(qiáng)勁需求的拉動,世界海運(yùn)動力煤的需求到2030年預(yù)計(jì)將翻番,達(dá)到每年20億噸以上!
穆德對澳大利亞的煤炭供應(yīng)能力為何如此自信?
根據(jù)我國外交部數(shù)據(jù),澳大利亞是世界上最大的煙煤出口國,已探明的有經(jīng)濟(jì)開采價(jià)值的黑煤儲量為403億噸、褐煤為300億噸。煤炭在澳大利亞各州均有分布,但95%以上集中于新南威爾士州和昆士蘭州。
據(jù)穆德介紹:“以20年的發(fā)展前景來看,昆士蘭州的加力力盆地(Galilee)絕對是澳洲目前煤炭資源最為豐富的地區(qū)。加力力盆地已被探明煤炭儲量高達(dá)400億噸。昆士蘭州蘇拉特盆地(Surat)的煤炭資源也非常豐富,但那里的煤質(zhì)比較硬,對于發(fā)電企業(yè)來說,并不是好消息,因?yàn)檫@會抬高成本。還有昆士蘭州的博文盆地(Bowen),主要生產(chǎn)冶金煤,已進(jìn)行了中等開發(fā)。另外,新南威爾士州獵人谷(Hunter valley)的煤炭資源也不容小覷,但該地區(qū)的煤炭資源已經(jīng)得到了一定程度的開發(fā)!
穆德介紹說,GVK漢科在加力力盆地主要有3個(gè)礦山項(xiàng)目:阿爾法(Alpha Coal)、凱文角(Kevin’s Corner)、阿爾法西(Alpha West)。其中,前兩個(gè)煤礦目前已經(jīng)獲得了州政府和聯(lián)邦政府的審批,在加力力盆地所有的煤礦當(dāng)中是審批開發(fā)程度最超前的。阿爾法礦山為100%的露天礦,目前所知的資源量為18.2億噸、儲量為12億噸,可供開采30 年左右。預(yù)計(jì)它將是加力力盆地第一個(gè)生產(chǎn)動力煤的礦山,也是世界最大的動力煤礦之一。目前,該礦山涉及的土著權(quán)益已協(xié)商完畢。EPC承包商已確定名單,并已簽署4300萬噸的購買意向,預(yù)計(jì)今年下半年將獲得采礦證。凱文角礦山的資源量為42億噸,也將是世界最大的動力煤礦之一,預(yù)計(jì)年出口動力煤3000萬噸。該礦將進(jìn)行露天和地下開采,礦山壽命30年。該礦山涉及的土著權(quán)益也已協(xié)商完畢,預(yù)計(jì)2014年上半年將取得采礦證。此外,阿爾法西礦山的資源量為18億噸,預(yù)計(jì)年出口動力煤為1600萬噸~2400萬噸,2014年完成融資可研性分析。但目前該礦山尚未確定開采計(jì)劃。
穆德表示:“GVK漢科已經(jīng)在加力力盆地獲取了80億噸低灰低硫的優(yōu)質(zhì)動力煤儲量,阿爾法和凱文角項(xiàng)目預(yù)計(jì)每年生產(chǎn)6000萬噸煤。加力力盆地煤炭資源的開發(fā)將媲美紐卡斯?fàn)柕拿禾抠Y源!
穆德稱:“GVK漢科希望更多的國際投資者參與到前兩個(gè)項(xiàng)目的股權(quán)分配中,尤其是亞洲國家和中國的投資者!
我們注意到,確保項(xiàng)目所在地的土著人權(quán)益得到關(guān)切對于項(xiàng)目進(jìn)展十分關(guān)鍵。
穆德說,GVK漢科已與當(dāng)?shù)赝林撕炇鹆恕对型恋厥褂脜f(xié)議》,主要條款包括:一是對土著居民的金錢補(bǔ)償;二是給當(dāng)?shù)赝林用裉峁┡嘤?xùn);三是對土著居民的文化遺產(chǎn)進(jìn)行保護(hù),即尊重并保護(hù)當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)做事方式。另外,上述兩個(gè)礦山的土地征用程序也已完成。
眾所周知,任何一個(gè)煤礦項(xiàng)目,無論資源多豐富,只有得到充足的水電供應(yīng)才能將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。
據(jù)穆德說,GVK漢科在加力力的煤礦項(xiàng)目是澳洲惟一擁有礦山、鐵路和港口的一體化項(xiàng)目。目前,GVK漢科正在與澳洲擁有百年歷史的、曾經(jīng)是國有鐵路公司的昆士蘭鐵路公司進(jìn)行最后的合資協(xié)議磋商, GVK漢科將占合資企業(yè)51%的股權(quán)。這就有利于解決制約煤炭供給的鐵路運(yùn)輸難題。而且,該鐵路線可以為加力力盆地其他煤炭生產(chǎn)者的出口運(yùn)輸提供便利。
GVK漢科在阿博特港(Abbot Point)已擁有兩個(gè)碼頭,還將再建一個(gè)吞吐量為6000萬噸的3號碼頭。該碼頭是澳大利亞最北部的港口以及最接近亞洲的澳大利亞煤港,也是惟一在開發(fā)階段就已取得開始動工所需的州政府和聯(lián)邦政府批準(zhǔn)的港口。
在水電供應(yīng)方面,GVK漢科領(lǐng)先于該盆地的其他生產(chǎn)商,已與澳洲國有電力公司達(dá)成了商業(yè)供應(yīng)合同。同時(shí),該公司已與項(xiàng)目周邊農(nóng)戶建立了農(nóng)業(yè)灌溉用水協(xié)議,對農(nóng)戶沒有用完的水壩供水進(jìn)行利用。
穆德自信地說,GVK漢科在澳大利亞加力力盆地的煤炭資源十分適合中國煤炭進(jìn)口商,尤其是高端用戶市場的需求。
其實(shí),GVK漢科已經(jīng)與一些中國投資者開始進(jìn)行磋商!爸袊顿Y者之所以對加力力盆地感興趣,一是因?yàn)樗麄兛梢詮闹蝎@得長期穩(wěn)定的煤炭供應(yīng);二是他們看準(zhǔn)這是個(gè)煤炭儲備投資的好機(jī)會;三是,這個(gè)項(xiàng)目本身的總承包價(jià)值大約是100億美元,是中國承包商的機(jī)會;四是,GVK漢科在此的項(xiàng)目可以為中國的設(shè)備供應(yīng)商提供機(jī)會!蹦碌抡f,GVK漢科致力于為中國煤炭市場提供長期供應(yīng)。
當(dāng)然,除澳大利亞外,中國的煤炭進(jìn)口國還有很多,如印尼、俄羅斯、美國、蒙古、南非等。那么,澳大利亞又將如何保持其對華煤炭出口的優(yōu)勢呢?
穆德表示:“首先,澳大利亞擁有優(yōu)質(zhì)的未開發(fā)煤炭資源,可以進(jìn)行低成本開采。其次,澳大利亞有一批港口和鐵路項(xiàng)目可供使用,在煤炭的大規(guī)模供應(yīng)方面具有獨(dú)特優(yōu)勢。而且,澳大利亞在未來10年將維持現(xiàn)有針對煤炭業(yè)的稅費(fèi)水平,甚至?xí)兴档,同時(shí)還將繼續(xù)保證煤礦較快的開發(fā)速度。因此,澳大利亞是所有煤炭資源供應(yīng)國中政策法規(guī)風(fēng)險(xiǎn)最低的國家之一,有助于降低項(xiàng)目開發(fā)的不確定性!
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