本土需求下降正嚴(yán)重沖擊美國煤炭產(chǎn)業(yè),于是企業(yè)紛紛將目光轉(zhuǎn)向亞洲,希望能夠在亞洲市場找到新的春天。近來華盛頓州貝靈漢市Gateway Pacific出口終端項(xiàng)目更是備受關(guān)注。
但就在美國煤炭企業(yè)將希望寄托于亞洲市場之時(shí),來自高盛的一份報(bào)告卻指出,美國煤炭的期待恐怕會(huì)落空。報(bào)告稱,今年將是中國轉(zhuǎn)型的一年,中國煤炭貨運(yùn)進(jìn)口量自2007年金融危機(jī)爆發(fā)以來首次下降,未來這一趨勢將會(huì)持續(xù)。而隨著鐵路運(yùn)輸投資的增長,中國煤炭產(chǎn)量將會(huì)大增。
報(bào)告認(rèn)為,為了提高能效、實(shí)現(xiàn)燃料多樣化,并改善環(huán)境質(zhì)量,中國未來將加大對核能和風(fēng)能的投資。德意志銀行也在近日發(fā)布的報(bào)告中表示,中國未來煤炭需求增長疲軟的跡象越來越明顯。
德意志銀行報(bào)告指出,中國未來將會(huì)減少煤炭發(fā)電以治理環(huán)境問題。此外,內(nèi)陸地區(qū)的城市化意味著中國煤炭需求將更多由自身滿足,而不是來自國外!爸袊凶约旱牡V山,用那里生產(chǎn)的煤炭顯然要比進(jìn)口外國煤炭,再從遙遠(yuǎn)的港口運(yùn)輸過來要方便得多!
而美國建造更多煤炭出口終端的計(jì)劃則備受阻撓。煤炭企業(yè)希望能夠?qū)owder River盆地的煤炭運(yùn)往蒙大納州和俄懷明州,通過太平洋西北的港口出口,但項(xiàng)目遭到了許多環(huán)保人士的反對,并引發(fā)了近十年來該地區(qū)最嚴(yán)重的環(huán)境斗爭。環(huán)保人士認(rèn)為,將煤炭大量運(yùn)輸過來會(huì)帶來更多環(huán)境問題,而煤炭供應(yīng)商已經(jīng)為此放棄了3個(gè)類似的港口終端項(xiàng)目。
保留下來的項(xiàng)目中,最重要的要數(shù)位于貝靈漢市附近的Gateway Pacific項(xiàng)目。該項(xiàng)目計(jì)劃年出口煤炭5290萬噸。另外一個(gè)Millennium Bulk出口終端項(xiàng)目年出口規(guī)模則將達(dá)到4850萬噸。此外,在俄勒岡州還有一個(gè)小型項(xiàng)目,出口規(guī)模達(dá)每年880萬噸。
美國煤炭巨頭皮博迪能源稱,希望能夠通過貝靈漢的出口終端將更多煤炭運(yùn)往亞洲市場。皮博迪發(fā)言人貝絲·薩頓表示,亞洲煤炭需求將會(huì)隨著工業(yè)化和城市化進(jìn)程的加速持續(xù)增長!拔覀冾A(yù)測中國和印度的煤炭需求將在未來5年內(nèi)增長50%,成為亞洲煤炭市場最大的需求增長點(diǎn)。中國煤炭進(jìn)口量今年預(yù)計(jì)將增長10%,而印度已經(jīng)超越日本成為亞洲第二大熱煤進(jìn)口國!
“亞洲煤炭市場需求增長毋庸置疑,唯一的懸念是誰將因此獲益。是美國,還是諸如印尼等其他煤炭供應(yīng)國。”薩頓說。
但負(fù)責(zé)Gateway Pacific項(xiàng)目建設(shè)的SSA Marine公司副總裁鮑勃·瓦特斯認(rèn)為,美國煤炭企業(yè)不應(yīng)僅將目光放在中國。亞洲煤炭的整體需求都將增長,企業(yè)應(yīng)該開拓更多市場。
高盛報(bào)告還預(yù)測稱,印度煤炭貨運(yùn)進(jìn)口量未來將持續(xù)增長,這將成為亞洲市場的普遍現(xiàn)象。此外,高盛特別指出,中國煤炭產(chǎn)量正在快速增長,但電力需求增速卻放緩。2012年這一現(xiàn)象十分明顯。中國煤炭市場因此出現(xiàn)供應(yīng)過剩,煤炭價(jià)格也有所下降。高盛分析師Christian Lelong 表示:“價(jià)格的降低加大了煤炭生產(chǎn)商的壓力,新項(xiàng)目必須更具競爭力。這也在一定程度上抑制了中國煤炭市場,不會(huì)再像過去5年那樣活躍。”
Christian Lelong認(rèn)為,如果美國希望向中國出口更多煤炭,那么就需要面對來自印尼、澳大利亞等國家的激烈競爭。而同美國相比,這些國家在地理位置上離中國更近,因此在運(yùn)輸成本上更具優(yōu)勢。
不過美國煤炭企業(yè)并非毫無優(yōu)勢。德意志銀行分析師邁克爾·哈斯指出,美國太平洋西北港口的煤炭出口在海運(yùn)成本上更具競爭力,這將成為美國煤炭開拓亞洲市場的最大優(yōu)勢。
來源:中國能源報(bào)
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