在環(huán)渤海動力煤指數(shù)、港口庫存以及國際煤價這“三座大山”的壓制下，國內(nèi)煤炭價格持續(xù)疲軟。不過，受益于成本支撐，煤價后市跌幅或有限。

環(huán)渤海動力煤指數(shù)疲態(tài)盡顯。最新一期環(huán)渤海動力煤指數(shù)的報價為532元/噸，與上期相比下降2元/噸。神華下調(diào)六月的報價推動了本次環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)走低。中國沿海煤炭運價綜合指數(shù)下行趨勢不變。截止6月13日，該指數(shù)報537.68，較上周同期下跌7.07。

港口庫存依然維持著上升趨勢。截止6月13日，秦皇島港庫存649萬噸，較上周同期增加25萬噸；曹妃甸港庫存510萬噸，較上周同期增加26萬噸；廣州港庫存331萬噸，較上周同期增加3萬噸。受下游需求持續(xù)疲弱的影響，港口煤炭供需壓力有增無減。

不僅如此，電廠存煤可用天數(shù)也小幅增加。6月13日，六大電廠（浙電、上電、粵電、國電、大唐、華能）電煤庫存可用天數(shù)21.30天，與上期相比增加1.62天。不過，六大電廠庫存總量為1403.40萬噸，較上周同期下降15.30萬噸，降幅為1.08%。六大電廠平均日耗煤總量為65.90萬噸，較上周同期增加4萬噸，增幅為6.46%。

中信期貨表示，沿海六大電廠絕對庫存的下降表明，電力企業(yè)備庫需求尚不強烈，但隨著日均耗煤的上升及可用天數(shù)的下降，迎峰度夏對電煤的拉動作用將逐漸顯現(xiàn)。

全球宏觀經(jīng)濟持續(xù)走弱，壓制各地煤炭需求。同時，日益嚴重環(huán)保問題，進一步打壓煤價走勢。受此影響，上周國際三港動力煤價格再次下挫。截止6月6日，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格指數(shù)72.55美元/噸，周環(huán)比下跌1.34美元/噸，跌幅為1.81%；理查茲港動力煤價格指數(shù)74.51美元/噸，周環(huán)比大跌2.13美元/噸，跌幅為2.78%；歐洲ARA三港市場動力煤價格指數(shù)74.04美元/噸，周環(huán)比微跌0.68美元/噸，跌幅為0.91%。

同時，澳大利亞BJ動力煤價格繼續(xù)走跌，截止6月5日，BJ動力煤價格報收于72.9美元/噸，周環(huán)比下跌1.4美元/噸，跌幅為1.89%。

南華期貨研究員馮曉稱，今年電力供需形勢總體寬松，港口煤價的下行壓力不減，但受益于成本的支撐，預(yù)計后市煤價跌幅有限。