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庫存持續(xù)走高 煤價回升還需時間

2014/6/27 9:33:40       
   由于終端需求低迷,煤炭產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)高庫存難以消化,動力煤價格繼續(xù)承壓。本期,環(huán)渤海動力煤價格延續(xù)小幅下滑趨勢,預(yù)計(jì)短期內(nèi)煤價止跌仍面臨很大困難。港口方面,環(huán)渤海四港煤炭庫存量2047.3萬噸,環(huán)比增加94.9萬噸,去庫存形勢依然艱巨。
   庫存壓力難減 煤價繼續(xù)下滑
  6月25日,秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于528元/噸,本報告期比前一報告期下降了2元/噸,繼續(xù)小幅下滑。
  秦皇島港動力煤價格整體維穩(wěn)。秦皇島4500大卡熱量動力煤價格為405-415元/噸, 5000大卡發(fā)熱量動力煤價格為455-465元/噸, 5500大卡發(fā)熱量動力煤價格為520-530元/噸,5800大卡發(fā)熱量動力煤價格為560-570元/噸,本周各規(guī)格品動力煤價格均較上周持平。
  本期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明,價格持平港口規(guī)格品數(shù)量明顯增加,所占比重提高至近八成,表明該地區(qū)動力煤交易價格的下降勢頭有所減弱;進(jìn)入6月份之后,截止到本期,價格指數(shù)連續(xù)四周下降,累計(jì)下降了9元/噸。
  煤炭行業(yè)資深專家李學(xué)剛分析認(rèn)為,在電煤消費(fèi)持續(xù)低迷的背景下,電力企業(yè)和主要發(fā)運(yùn)港口不斷升高的煤炭庫存,對環(huán)渤海地區(qū)動力煤價格產(chǎn)生的下行壓力不斷增大,促使本期價格指數(shù)繼續(xù)下行。
  一方面,電煤消費(fèi)低迷和高庫存抑制電力企業(yè)的采購積極性。據(jù)中能電力工業(yè)燃料公司統(tǒng)計(jì),6月上中旬全國重點(diǎn)發(fā)電企業(yè)的煤炭平均日耗繼續(xù)低于去年同期水平,但是,6月20日的煤炭庫存水平卻比去年6月底高出200萬噸,庫存可用天數(shù)也保持在23天以上的高位,上述狀況抑制了電力企業(yè)煤炭采購的積極性。
  另一方面,主要發(fā)運(yùn)港口的煤炭庫存持續(xù)升高。據(jù)秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場監(jiān)測的秦皇島、曹妃甸、京唐港(東港)三港的“煤炭庫存與船舶比”這一相對指標(biāo),一直延續(xù)著自5月中旬開始的加速上行趨勢,正在愈加遠(yuǎn)離合理估值的上軌,使得環(huán)渤海地區(qū)煤炭交易價格承受的下行壓力持續(xù)增大。
   需求偏低 產(chǎn)地煤市穩(wěn)定
  上游煤炭產(chǎn)地市場依舊運(yùn)行平穩(wěn),煤價波動平緩,受港口煤價承壓下行的制約,預(yù)計(jì)產(chǎn)地繼續(xù)維持弱勢。
  截至2014年6月23日,秦皇島煤炭網(wǎng)價格頻道發(fā)布的最新一期山西地區(qū)動力煤車板價格顯示,朔州地區(qū)發(fā)熱量4800大卡、5200大卡動力煤車板價格分別為290元/噸、350元/噸,大同發(fā)熱量5500、5800、6000大卡動力煤價格分別報收370元/噸、385元/噸、400元/噸,忻州地區(qū)發(fā)熱量5000大卡動力煤價格報收于250元/噸,各地區(qū)動力煤車板價較上期均持平。與動力煤車板價平穩(wěn)表現(xiàn)一樣,山西坑口價格也均持平。
  內(nèi)蒙坑口地區(qū)整體庫存量、產(chǎn)銷率、開工率保持穩(wěn)定。內(nèi)蒙地區(qū)煤炭市場疲軟運(yùn)行,需求量再度走低。截至2014年6月25日,秦皇島煤炭網(wǎng)價格頻道發(fā)布的最新一期內(nèi)蒙煤炭價格顯示,宏測煤礦發(fā)熱量5000大卡煤炭的稅后價格報收178元/噸,屹峰煤礦發(fā)熱量5100大卡煤炭的稅后價格報收190元/噸,聚源煤礦發(fā)熱量5500大卡煤炭的稅后價格報收220元/噸,寶豐礦發(fā)熱量5500大卡煤炭的稅后價格報收225元/噸,李家塔發(fā)熱量5600大卡煤炭的稅后價格報收252元/噸。
  另外從其它煤種來看,據(jù)媒體報道國內(nèi)煉焦煤市場延續(xù)平穩(wěn),下游接貨情況穩(wěn)定,洗煤廠開工仍較差,煤企銷售壓力較大。噴吹煤市場整體繼續(xù)維穩(wěn),焦炭市場小幅下行對噴煤形成不利支撐。無煙煤整體弱勢運(yùn)行,主流成交價低位為主。煤價低位運(yùn)行,各地方煤企整體銷售情況不甚樂觀,市場下游回饋力度不大,競爭壓力倍增等壓迫煤企放低身段,不斷以低價平穩(wěn)應(yīng)對現(xiàn)市。
    國內(nèi)外海運(yùn)費(fèi)雙雙回落
  據(jù)據(jù)2014年6月23日消息, 波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價指數(shù)周一下滑,因海岬型船和巴拿馬型船運(yùn)價走軟。乾散貨運(yùn)價指數(shù)跌18點(diǎn),或1.99%,報886點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

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