2007年美國動力煤進(jìn)口超過3,000萬噸，達(dá)到峰值水平�，F(xiàn)在，隨著使用進(jìn)口動力煤的發(fā)電廠數(shù)量減少，有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示美國動力煤進(jìn)口持續(xù)處于低迷期。

     美國能源信息署（EIA）最新發(fā)布的報告顯示，2013年美國電廠動力煤進(jìn)口量不到700萬噸。不過，2014年前5個月使用進(jìn)口動力煤的電廠數(shù)量和動力煤進(jìn)口量增加。然而，兩項數(shù)據(jù)仍低于2007年水平。
 
     該機構(gòu)指出，進(jìn)口動力煤主要來自哥倫比亞和其它一些國家，包括委內(nèi)瑞拉、印尼和加拿大。進(jìn)口煤炭只占美國煤炭消費總量的一小部分，2007年僅占比3%，2013年不到1%。
 
     報告稱，盡管美國國內(nèi)煤炭供應(yīng)充足，但沿東海岸和墨西哥灣分布的一些電廠更親睞于進(jìn)口煤。從2002年到2013年，主要的進(jìn)口煤炭電廠每年煤炭進(jìn)口量占其煤炭接貨量的比例在25%～50%之間。這些區(qū)域的發(fā)電廠承受著高昂的鐵路運輸成本，在某些情況下，僅限于煤炭水運。這些電廠使用的國內(nèi)煤炭成本費用也不低，因為臨近的阿巴拉契亞礦區(qū)煤炭定價高于全國平均水平。這些因素推高美國國內(nèi)煤炭生產(chǎn)成本，因此使用進(jìn)口煤比較經(jīng)濟(jì)實惠。