消息人士3月11日稱,日本電力公司和澳洲大型動力煤供應商在洽談新一財年(4月1日始)的供應合同,日方希望合同價定在紐卡斯爾港(Newcastle)離岸價70美元/噸,標的物為收到基高位6322大卡動力煤。
多方消息稱,上周日澳雙方在東京進行了初步洽談,日方的主談判企業(yè)日本東北電力公司(Tohoku Electric Power)的代表本周將赴澳東部紐卡斯爾地區(qū)與當?shù)貏恿γ撼隹谏虝妗?/P>
“4月生效的合同價格將在紐卡斯爾離岸價70美元/噸,這種預期越來越強,”市場人士稱。
按澳元折算的話,價格約為91澳元/噸,高于上一財年(2014年4月-2015年3月)合同價81.80美元/噸或88.34澳元/噸。這主要是由于過去一年澳幣對美元不斷貶值。3月11日澳幣對美元的匯率為1.3:1,而2014年4月1日的匯率是1.08:1.
該市場人士稱,最近有幾船6000大卡澳洲動力煤現(xiàn)貨以70美元/噸左右的低價賣給了日本買家。
globalCOAL交易平臺數(shù)據顯示,紐卡斯爾港即期裝船的6000大卡煤離岸價比本周初有所上漲。
一些現(xiàn)貨市場參與者以globalCOAL交易平臺紐卡斯爾港6000大卡成交價為參考進行定價,不過兩者并不總是保持一致。
紐卡斯爾港離岸價上漲
亞洲市場上,3月11日globalCOAL交易平臺成交了2.5萬噸4月裝船動力煤,紐卡斯爾港離岸價68美元/噸,比前一天的66.70美元/噸有所上漲;當日還成交了2.5萬噸6月裝船的動力煤,價格為62.90美元/噸,高于前一天的61.30美元/噸。
某市場消息稱,對于2015-16財年合同,日本買家想在價格與數(shù)量上達到一種相對的平衡。
日本買家擔心,如果他們在談判中報價過低,那么一部分澳大利亞大型煤炭供應商就會認真執(zhí)行減產來減少供應,而不只是口頭嚇唬。
某市場消息稱:“日本買家必須將價格談到合適水平,并確保在此價格水平下能獲得嘉能可(Glencore)的足量供應!
根據年度合同,澳大利亞每年向日本供應約4000萬噸動力煤。
某市場消息稱,最近幾周影響日本動力煤市場的一個重要因素是印尼生產地加里曼丹驟降暴雨,高熱值動力煤供應有所下降。
但是北半球寒冬已過,煤炭需求逐漸下降,這在某種程度上緩解了高熱值印尼煤供應緊張的局面。
俄羅斯動力煤活躍
亞洲海運煤市場上,俄羅斯動力煤報盤積極,近期在日本市場也比較活躍,正對澳洲煤形成競爭。
這一方面是因為俄國經濟疲軟,國內煤炭需求下降,另一方面俄羅斯貨幣盧布對美元貶值。
某貿易商稱:“雖然俄羅斯太平洋沿岸港口出口受到限制,供應商的報價仍比較有競爭力,接近澳大利亞出口價,所以有利于其搶占更多的市場份額。”
“由于盧布對美元貶值,以美元計價的價格較低,俄羅斯煤炭出口是有利可圖的,”該貿易商說。
據說, 俄羅斯5500大卡動力煤在中國東部長江沿岸港口的報價為含稅到岸價520元/噸,換算成俄羅斯遠東太平洋沿岸港口的離岸價為65美元/噸左右。
本周,位于臺北的臺灣電力公司從俄羅斯煤炭供應商西伯利亞煤炭能源公司(SUEK)訂購了7船高位6322大卡動力煤,到岸價在76.70-79.05美元/噸之間。
普氏能源估算,這些成交價換算成低位5500大卡進口煤的價格為到岸價71.35美元/噸或俄羅斯遠東太平洋沿岸港口離岸價65美元/噸左右。
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