5月份港口煤市運(yùn)行情況
港口煤炭發(fā)運(yùn)量環(huán)比略有回落。進(jìn)入5月份,雖然仍處于用電用煤淡季,但由于下游電廠前期庫存下降較多,部分用戶煤炭拉運(yùn)積極性較高,環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)量保持了較高水平,日均發(fā)運(yùn)量與去年同期基本接近。只是由于部分煤種貨源緊張,出現(xiàn)了一定程度的船等貨現(xiàn)象,導(dǎo)致港口日均煤炭發(fā)運(yùn)量較4月份略有回落。數(shù)據(jù)顯示,5月1日至27日,秦皇島港、國投曹妃甸港和國投京唐港日均發(fā)運(yùn)煤炭98.5萬噸,較4月份減少0.9萬噸,下降0.9%;較去年同期小幅增加0.6萬噸,增長約0.7%。
鐵路煤炭調(diào)入量環(huán)比明顯回升。一方面大秦鐵路檢修結(jié)束,運(yùn)力完全釋放,鐵路方面積極組織貨源增加煤炭發(fā)運(yùn);另一方面,由于下游用戶采購保持較高水平,部分煤炭企業(yè)也借機(jī)加大鐵路發(fā)煤量,從而導(dǎo)致5月份港口日均鐵路煤炭調(diào)入量較4月份明顯回升。但是,由于前期煤價(jià)持續(xù)下跌,大量煤炭企業(yè)陷入虧損,部分煤種發(fā)運(yùn)已經(jīng)無利可圖,發(fā)運(yùn)積極性顯著下降。因此,與去年同期相比,5月份港口日均鐵路煤炭調(diào)入量仍然明顯偏低。數(shù)據(jù)顯示,5月1日至27日,秦皇島港、國投曹妃甸港和國投京唐港日均調(diào)入煤炭92.9萬噸,較4月份增加11.3萬噸,增長13.8%;但較去年同期仍減少16.2萬噸,下降14.9%。
港口煤炭庫存繼續(xù)小幅回落。雖然5月份港口鐵路煤炭調(diào)入量明顯回升,而發(fā)運(yùn)量略有回落,但調(diào)入量整體仍小于發(fā)運(yùn)量,導(dǎo)致港口煤炭庫存整體繼續(xù)回落。數(shù)據(jù)顯示,截止到5月27日,秦皇島港、國投曹妃甸港和國投京唐港等三港煤炭庫存合計(jì)1151萬噸,較4月末減少153萬噸,下降11.8%,較去年同期減少71萬噸,下降5.8%。值得注意的是,往年4月份大秦鐵路檢修結(jié)束之后,5月份港口鐵路煤炭調(diào)入量均會(huì)出現(xiàn)大幅回升,進(jìn)而導(dǎo)致環(huán)渤海港口煤炭庫存回升。像今年5月份港口煤炭庫存下降的情況確實(shí)少見。這無疑是動(dòng)力煤市場(chǎng)止跌企穩(wěn)甚至反彈的一個(gè)重要信號(hào)。
環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格止跌企穩(wěn)。由于前期煤價(jià)持續(xù)下跌,環(huán)渤海煤炭市場(chǎng)部分煤種的銷售已經(jīng)無力可圖,甚至是虧損,因此,調(diào)入量逐漸減少,資源逐步偏緊。與此同時(shí),由于下游用煤企業(yè)前期持續(xù)去庫存,在市場(chǎng)普遍預(yù)期煤價(jià)探底之時(shí),采購量開始逐步增加,最終促使煤價(jià)止跌企穩(wěn),部分煤種價(jià)格甚至有所反彈回升。
秦皇島煤炭網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截止5月26日一周,環(huán)渤海5500大卡動(dòng)力煤平均價(jià)格報(bào)收414元/噸,與前一期持平,這也是環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)自今年年初開始連續(xù)回落19周之后首度持平。
6月份港口煤市展望
首先,預(yù)計(jì)港口煤炭發(fā)運(yùn)量將基本保持平穩(wěn)。從下游電廠來看,目前電廠煤炭庫存水平整體并不算太高,六大發(fā)電集團(tuán)沿海區(qū)域電廠煤炭庫存降至1200萬噸左右,平均可用天數(shù)降至20天左右。隨著夏季用電高峰來臨,電廠日耗或?qū)⒂兴厣,存煤可用天?shù)也將相對(duì)降低。為了不至于讓煤炭庫存進(jìn)一步下滑,部分電廠煤炭采購力度將繼續(xù)保持較高水平。從煤價(jià)水平來看,經(jīng)過前期持續(xù)下跌之后,目前煤價(jià)整體已經(jīng)處于階段低點(diǎn),如果此時(shí)適當(dāng)補(bǔ)庫,未來庫存貶值風(fēng)險(xiǎn)會(huì)相對(duì)較小。因此,預(yù)計(jì)6月份港口煤炭發(fā)運(yùn)量將繼續(xù)保持較高水平。但是,由于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然較大,電煤消耗整體仍呈下滑態(tài)勢(shì),再加上水電等替代能源增長較快,煤電出力存在較大不確定性,這可能會(huì)在很大程度上影響電廠煤炭采購積極性普遍回升?傮w來看,預(yù)計(jì)6月份環(huán)渤海煤炭發(fā)運(yùn)量與5月份相比將基本保持平穩(wěn)。
其次,預(yù)計(jì)鐵路煤炭調(diào)入量或會(huì)小幅增加,但煤炭調(diào)入量整體仍小于發(fā)運(yùn)量,港口煤炭庫存可能進(jìn)一步回落。在下游用戶采購較為活躍,港口煤炭發(fā)運(yùn)量保持較高水平的情況下,部分煤炭企業(yè)和貿(mào)易商可能也會(huì)抓住時(shí)機(jī)增加港口鐵路煤炭調(diào)入。但是由于目前部分煤種價(jià)格與銷售成本已經(jīng)倒掛,在煤價(jià)沒有回升,售價(jià)和成本倒掛現(xiàn)象沒有得到改善的情況下,鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量和港口煤炭調(diào)入量整體仍會(huì)受到一定制約。因此,預(yù)計(jì)6月份鐵路煤炭調(diào)入量即便增加,增幅也不會(huì)太大。與港口煤炭發(fā)運(yùn)量相比,鐵路煤炭調(diào)入量可能仍會(huì)偏低,環(huán)渤海港口煤炭庫存存在進(jìn)一步回落可能。
最后,預(yù)計(jì)煤炭價(jià)格可能會(huì)小幅回升。煤炭進(jìn)口量同比持續(xù)下滑、相關(guān)部門對(duì)煤炭生產(chǎn)監(jiān)管力度進(jìn)一步加大、夏季用電高峰臨近電煤消耗逐步增加、港口煤炭庫存持續(xù)回落、煤價(jià)偏低已經(jīng)影響到部分企業(yè)煤炭發(fā)運(yùn)等多重利多因素正逐步積累。只是因?yàn)楫?dāng)前煤炭需求形勢(shì)整體仍然較為低迷,煤炭企業(yè)和貿(mào)易商信心不足,不敢貿(mào)然提價(jià)。如果龍頭煤企能夠率先適當(dāng)上調(diào)煤價(jià),6月份環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格可能會(huì)整體出現(xiàn)小幅回升。(來源:秦皇島煤炭網(wǎng))
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