進(jìn)出作業(yè)走勢(shì)出現(xiàn)背離，其中鐵路調(diào)進(jìn)量回落至71萬(wàn)噸附近，而裝船發(fā)運(yùn)量則上揚(yáng)年內(nèi)高位至83.2萬(wàn)噸，使得港存掉頭下滑至617萬(wàn)噸，較昨日減少12萬(wàn)噸。目前，港口成交主要集中在大戶的暢銷(xiāo)煤種上，而中小散戶多數(shù)煤種成交情況依然較差，反映出低價(jià)仍對(duì)中小散戶保持著較強(qiáng)的擠出效應(yīng)。截至今晨，秦港錨地待裝船舶40艘，其中已辦手續(xù)船14艘，下游采購(gòu)拉運(yùn)依然較為活躍。

    周邊港口方面，曹妃甸港煤炭運(yùn)輸形勢(shì)略有好轉(zhuǎn)，其中鐵路調(diào)進(jìn)量回升至9萬(wàn)噸以上，而船舶調(diào)出量則向上走高至22萬(wàn)噸，拉動(dòng)庫(kù)存進(jìn)一步下探至434萬(wàn)噸，創(chuàng)近一年以來(lái)最低存煤水平。當(dāng)前，曹妃甸港錨地船僅有2艘，且均未辦手續(xù)，港口裝船發(fā)運(yùn)形勢(shì)仍較為嚴(yán)峻。京唐港區(qū)庫(kù)存未能向下跌破600萬(wàn)噸大關(guān)，反彈12萬(wàn)噸至619萬(wàn)噸，并結(jié)束了連續(xù)8天的快速回落態(tài)勢(shì)。

    煤耗方面，沿海六大電力集團(tuán)合計(jì)電煤庫(kù)存窄幅震蕩于1190萬(wàn)噸附近，而合計(jì)耗煤量則再度下滑至不足59萬(wàn)噸，存煤可用天數(shù)重回20天以上。綜合來(lái)看，5月份下游電力集團(tuán)耗煤量并未出現(xiàn)明顯變動(dòng)、整體維持平穩(wěn)，但由于庫(kù)存降至近幾年低位，加之迎峰度夏煤耗回升預(yù)期，下游采購(gòu)拉運(yùn)活動(dòng)才逐漸趨于活躍。因此，在需求未能出現(xiàn)顯著回升的背景下，預(yù)計(jì)下游補(bǔ)庫(kù)需求難以持續(xù)大幅釋放。

    最新一期的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)在連續(xù)下跌19周后止跌企穩(wěn)，部分低卡低硫優(yōu)質(zhì)煤價(jià)格更是出現(xiàn)小幅反彈，表明近期沿海煤炭市場(chǎng)有所轉(zhuǎn)暖。然而，在水電、核電等清潔電力不斷擠占火電市場(chǎng)份額、煤炭進(jìn)口量維持一定規(guī)模、供給或?qū)⒃俣确磸椀壤�空因素的影響下，沿海煤炭市�?chǎng)承壓依然較大，短期內(nèi)煤價(jià)仍難快速大幅反彈。

    最新一期的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)在連續(xù)下跌19周后止跌企穩(wěn)，部分低卡低硫優(yōu)質(zhì)煤價(jià)格更是出現(xiàn)小幅反彈，表明近期沿海煤炭市場(chǎng)有所轉(zhuǎn)暖。然而，在水電、核電等清潔電力不斷擠占火電市場(chǎng)份額、煤炭進(jìn)口量維持一定規(guī)模、供給或?qū)⒃俣确磸椀壤�空因素的影響下，沿海煤炭市�?chǎng)承壓依然較大，短期內(nèi)煤價(jià)仍難快速大幅反彈。

    發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，前4月全國(guó)煤炭產(chǎn)量11.5億噸同比降6.1%。據(jù)有關(guān)方面數(shù)據(jù)，1~4月，全國(guó)煤炭產(chǎn)量11.5億噸，同比下降6.1%。鐵路煤炭發(fā)運(yùn)6.97億噸，同比下降9.6%。進(jìn)口6902萬(wàn)噸，下降37.7%。4月末，煤炭企業(yè)存煤1.02億噸，同比增長(zhǎng)8.4%，全國(guó)重點(diǎn)電廠存煤5625萬(wàn)噸，可用18天。主要港口存煤4694萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.6%。（來(lái)源：金理人）