根據(jù)《江蘇沿海發(fā)展規(guī)劃》與《全國(guó)主體功能區(qū)規(guī)劃》，十二五期間，連云港與日照港將加速實(shí)現(xiàn)一體化，實(shí)現(xiàn)港口資源組合大港規(guī)劃建設(shè)，形成圍繞海州灣并連接前三島和連島的石臼港、嵐山港、濤雒港、柘汪港、連云港(含徐圩)、前三島港的“六點(diǎn)一環(huán)”組合港口群。

    公開(kāi)資料顯示，以連云港、日照為中心城市的東隴海地區(qū)確定為國(guó)家重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)域，其功能定位是新亞歐大陸橋東方橋頭堡。整合連云港和日照兩個(gè)鄰近海港的資源，既可平息東橋頭堡地位的不合理競(jìng)爭(zhēng)，又可為解決東西橋頭堡不匹配的問(wèn)題創(chuàng)造基礎(chǔ)條件，盡快將連云港組合港建成與鹿特丹相媲美的國(guó)際航運(yùn)中心和貿(mào)易中心，推進(jìn)我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的進(jìn)程。

    連云港市與日照市二市地理位置相近，且轄地存在權(quán)屬之爭(zhēng)，如前三島，兩市均成立了前三島鄉(xiāng)和鄉(xiāng)政府。分析人士認(rèn)為，組合大港港口整合是未來(lái)發(fā)展的重要趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)港口業(yè)整合節(jié)奏已明顯加快，連云港與日照港完成整合，有利于緩解搶攬進(jìn)出口貨物的惡性競(jìng)爭(zhēng)局面。（來(lái)源：網(wǎng)易財(cái)經(jīng)）