9月份，策克口岸進(jìn)口蒙古國原煤551508.55噸，比去年同期下降12.8%，進(jìn)口貨值9617.07萬人民幣，比去年同期下降5.15%，出入境車輛和人員11050輛次/人次，比去年同期增長17.68%。
 
 　　1-9月份，策克口岸累計(jì)進(jìn)口蒙古國原煤5304110.1噸，比去年同期增長11.87%。進(jìn)口貨值88595.02萬人民幣，比去年同期增長14.3%。出入境車輛/人108806輛/人次，比去年同期增長9.82%。
 
 　　2015年9月15至18日，中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長彭建勛帶隊(duì)，在阿拉善盟額濟(jì)納旗策克口岸就蒙古煤炭進(jìn)口情況進(jìn)行了調(diào)研，并召開了座談會(huì)。
 
 　　策克經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)介紹了口岸建設(shè)和煤炭進(jìn)口情況。策克口岸于2009年正式實(shí)行中蒙雙邊性常年通關(guān)，目前基礎(chǔ)設(shè)施和通關(guān)環(huán)境有了很大改善，設(shè)有四進(jìn)四出八條貨運(yùn)通道，日通關(guān)車輛可達(dá)到4000輛以上，年過貨能力5000萬噸以上，煤炭洗選能力近1000萬噸。2014年策克口岸進(jìn)口蒙古原煤807萬噸，同比增長11%；2015年1-8月份進(jìn)口570萬噸，同比增長38.79%。
 
 　　在國內(nèi)煤炭產(chǎn)能過剩、進(jìn)口大幅度減少的背景下，策克原煤進(jìn)口量逆市增長，主要原因有兩方面：一是受我國煤炭市場影響，蒙古方煤炭坑口價(jià)格有較大幅度下調(diào)，焦煤噸煤價(jià)格由240元下調(diào)至160元左右，電煤噸煤價(jià)格由120元下調(diào)至60元左右；二是為應(yīng)對(duì)市場形勢，蒙古方煤礦從2014年開始開采淺部動(dòng)力煤，進(jìn)口我國后銷往甘肅河西走廊一帶新建電廠，拓寬了市場空間。據(jù)了解，甘肅河西走廊電廠從策克口岸進(jìn)口的電煤，價(jià)格比從新疆運(yùn)入噸煤便宜近40元。
 
 　　內(nèi)蒙古煤炭工業(yè)局介紹，在目前中蒙戰(zhàn)略合作關(guān)系深化的背景下，口岸煤炭貿(mào)易前景廣闊，建議中方經(jīng)營企業(yè)成立行業(yè)協(xié)會(huì)，進(jìn)一步加強(qiáng)自律，規(guī)范煤炭進(jìn)口秩序，本著互利共贏的原則，有理有節(jié)對(duì)蒙方車輛管理、勞務(wù)用工等有違公平貿(mào)易現(xiàn)象提出合理訴求，謀求行業(yè)的整體利益，共同推進(jìn)煤炭貿(mào)易長遠(yuǎn)健康發(fā)展。