市場行情

    一周行情回顧

    動力煤主力合約一周價格波動如下圖所示：

    一周產(chǎn)業(yè)要聞

據(jù)煤炭網(wǎng)消息，甘肅近日明確煤炭、鋼鐵、水泥三大行業(yè)去產(chǎn)能目標(biāo)和重點任務(wù),從今年起用3到5年退出煤炭產(chǎn)能1000萬噸,壓減生鐵產(chǎn)能200萬噸、粗鋼產(chǎn)能300萬噸。

由國務(wù)院發(fā)展研究中心主辦的“中國發(fā)展高層論壇2016年會”今日在京開幕。國家發(fā)展和改革委員會主任徐紹史在發(fā)表主題演講時談到，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中，重點要抓好“三去一降一補”五大任務(wù)，5年內(nèi)鋼鐵去掉1-1.5億噸，煤炭去掉5億噸，減量重組5億噸。

中國鐵路總公司3月18日下發(fā)的《中國鐵路總公司關(guān)于推進鐵路供給側(cè)改革深化現(xiàn)代物流建設(shè)拖桿措施的通知》，《通知》中關(guān)于煤炭運費方面的主要內(nèi)容為：煤炭運價下浮不超過20%，由鐵路局自主確定（包括管內(nèi)和直通），已經(jīng)實行管內(nèi)下浮的鐵路局仍執(zhí)行原管內(nèi)政策。

2016年3月23日，秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于389元/噸，本報告期與前一報告期持平。

海關(guān)總署公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2月份，中國進口動力煤（包含煙煤和次煙煤，但不包括褐煤，下同）506萬噸，同比減少81萬噸，下降13.8%，環(huán)比減少78萬噸，下降13.36%。

    煤耗方面，沿海六大電力集團合計日耗煤量下降至56萬噸左右，存煤可用天數(shù)20天左右，庫存量繼續(xù)下降，如下圖所示。

    本周總結(jié)

    近期下水煤連續(xù)上漲行情得到一定停歇，電廠庫存小幅升高，但是煤耗仍未有起色；公布1-2月份社會用電數(shù)據(jù)回暖，尤其是2月份數(shù)據(jù)回暖較大，下游需求回暖的預(yù)期變強；秦港鐵路調(diào)入回升，吞吐維持低位，進而導(dǎo)致港口庫存緩慢增加，船舶數(shù)量今日更是達至不足20只的低位，短期基本走壞，但是近期鄭煤面臨移倉換月，持倉量逐漸縮減，日前鐵路總公司發(fā)布通知稱預(yù)計鐵路運費將下調(diào)，有利于偏遠(yuǎn)地區(qū)煤炭外運，煤炭陸運成本將下行，對煤炭價格構(gòu)成一定打壓，短期市場情緒波動較為劇烈，建議短期仍以謹(jǐn)慎為主，操作以觀望為宜。

    （來源：中煤遠(yuǎn)大戰(zhàn)略投資部  供稿：陶賽  編輯/審校：駱慶生）